El comercio de energía estará compuesto por un sistema de almacenamiento en baterías estacionarias y una nueva plataforma digital de comercio


El equipo de trading de Elli. FOTO: Volkswagen
El equipo de trading de Elli. FOTO: Volkswagen

Elli, la filial de servicios de movilidad de recarga y energía del Grupo Volkswagen, ha anunciado que comercializará energía eléctrica en bolsa de electricidad alemana EPEX Spot.

El comercio de energía estará compuesto por un sistema de almacenamiento en baterías estacionarias, llamado PowerCenter, y una nueva plataforma digital de comercio de energía que desarrollará Elli. En el futuro, el sistema de baterías estacionarias almacenará la energía comercializada en el mercado eléctrico.

En este sentido, el comercio de electricidad de Elli se gestiona a través de la plataforma inteligente, en la que se puede negociar, controlar y optimizar las baterías y donde se pueden realizar automáticamente ofertas en la bolsa. La electricidad se compra en periodos de precios bajos (con tendencia a una alta cuota de renovables) y se vende en periodos de precios altos (con tendencia a una baja cuota de renovables). De este modo, no sólo se generan ingresos comerciales, sino que también se consigue un mejor uso de las energías renovables.

La energía para Volkswagen

Además, Volkswagen y Elli quieren incorporar las capacidades de almacenamiento de los coches eléctricos y las baterías en el sistema energético para contribuir a la transición energética.

Así, la empresa ha informado que el proyecto piloto está siendo impulsado conjuntamente por Elli y Volkswagen After Sales y es el primer paso en su camino hacia el desarrollo de la Plataforma de Energía Inteligente para hacer una oferta energética inteligente.

Por ello, el Grupo Volkswagen ha asegurado que se ha convertido en la primera empresa automovilística que empieza a comercializar con energía eléctrica en la bolsa de energía EPEX Spot.

El consejero delegado de Elli, Giovanni Palazzo, ha asegurado que la empresa impulsará “significativamente” la movilidad eléctrica y la transición energética. “Ya somos el mayor proveedor europeo de servicios de movilidad en el ámbito de la carga y la energía. Queremos convertir a Elli en una empresa líder en el comercio de la flexibilidad de las baterías”.

Palazzo ha confirmado que su objetivo a largo plazo es dar a sus clientes “una clara ventaja en términos de precios de la electricidad”, al tiempo que desarrollan “nuevos modelos de negocio de altos ingresos” que fortalezcan a la empresa.

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