Bajo El Patrocinio de Su Excelencia Eng. Salim bin Nasser Al Aufi, Ministro de Energía y Minerales de Omán, Patrick Pouyanné, Presidente del CEO de TotalEnergies, Y Ahmed Al Azkawi, CEO de OQ Exploration and Production, Celebró el Innovador de la Planta de Gnl Marsa en Sohar, Northern Oman. Este hito se produce un año desespués de que se tomó la decisión de la final de inversión.
La Planta de Licuefacció, con una capacidad anual de 1 Millón de Toneladas (Mt/Y), Está Sido desarrollada por Marsa Lng LLC, Una Empesa Conjunta Entre Totalgies (80%) y oqp (20%). La Producción de Gnl, Que Comenzará en el Primer Trimestre de 2028, Servirá Principal Al Mercado de combustible Marino (Bunkering de Gnl) en el Golfo.
«ESTOY MUY ORGULLOSO DE VER A MARSA LNG Breaking Warling. Combustible de Transicio A Largo Plazo. Sector de Envío, Al proporción Combustible Marino de Baja EmisioN en una ubicacia Clave en la Entrada del Golfo ”, Dijo Patrick Pouyanné, Presidente y CEO de TotalEnergies.
UNA Planta de Gnl de Bajo Carbono
La planta de gnl marsa será una de las instalaciones de gnl de intensidad de carbono más baja del mundo. Está Complete Electricado y combinado con una granja solar fotovoltaica de 300 mwp, que cumplirá con los requisitos de energía anuales de la planta. Como resultado, la planta de gnl marsa tenderrá una intensidad de carbono de menos de 3 kg de co2e/boe para Lasises Del Alcance 1 y 2, que es 90% menor que el promediio global de 35 kg de CO2e/boe.
El Primer Centro de Bunkering de Gnl de Medio Oriente
Ubicado en la Entrada del Golfo, El Sitio de Marsa Lng Está Listo para Convertirse en el Primer Centro de Bunkering de Gnl en El Medio Oriente. Un Nuevo Buque de Emarcación de Gnl, Llamado Monte Shams en Honor A Jabal Shams, la «Montaña del Sol» de Omán, SE Construirá y Estacionará en Sohar Desde 2028. Este Camión y los Camas de los Camas de los Camas de los Camas de los Camiones, Cruceros.
Gnl es un combustible de transición fácilmento para la industria marítima, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero en apaximadamento un 20% en comparación comparaciónicible. Los Barcos que usan Gnl de la Planta de Gnl de Marsa se Beneficiarán de Más Reducciones en las Emisiones de Gei, Debido a la intensidad de Carbono y la bunkering de la instalación, Eliminando la necesidad de transporte de los desde puertos distantes.