El Instituto de Estudios de Energía de Oxford (OIES) Dice Que los Esfuerzos de China para -reducir los Costos de Electrolizadores Podrinos Seguir Su Éxito en la Energía Solar, Pero no Garantizarán El Dominio en Las Cadenas de Sumnistriplyes.
Imagen: Revista PV
El Instituto de Estudios de Energía de Oxford (Oies) Dijo que si Bien el Impulso de China Para Menores Costos del Electrolizador Podro se Guque su Éxito en la Energía Solar, No Necesariamente Asegunrará El dominio en Las Cadenas de Suminiodister Globales. Expandir la Capacidad de Fabricación por sí Sola no Impulsará Las Principales Reduciones de Costos o El Liderazgo del Mercado Global, dicho El Instituto. Oies señaló que la complejidad de los sistemas de electrólisis evita que las disminuciones de los Costos se basen Únicamento en la producción de Ampliación, ya que los Costos de Hidriogeno Verde verde tambiénenén de los precios de la electricidad. Agregó que está complejidad Limita la Transferencia de Tecnología en Electrolizeros de Membrana de Intercambio de Protones (PEM). SI Bien la Innovación Fabricante y el apoyo Gubernamental Han Ayudado A China A Reducir los Costos de los Electrolizadores Alcalinos ya Competir en el segmento Pem, Oies argumentó que el Creciente Protección de la Comercio Comercial Está -Restrindo Aún MáS en Los Mercados de Electrólissis Globales.
Toyota Ha desarrollado un Nuevo Sistema de Celdas de combustible, Su Sistema de Celdas de Combustible de Tercera Generación, Diseñado para tener la Misma Durabilidad Que los Motores Convencionales Con Motor Diesel. «Además de los Vehículos de Pasajeros, SE Ampliará El Sistema FC de Tercera Generación Para su USO en Comercial de Servicio Pesado Vehículos, y está planeado para su introducción en los mercados principales en japón, europa, américa del norte y china desespués de 2026 lo antes posibles «, dicho El Fabricante Japonés. Afirmó que El Nuevo Sistema Permitirá una Mejora del 120% en la Eficiencia del Combustible Conpppecto a la Generación anterior Y un rango de Crucero 20% MÁS.
El Fondo de Desarrollo de Ptx ha aprrobado su segunda subvención, otorgando un hydrojeel una subvención no reembolsable de € 30 milones ($ 31.5 milonas) para un un proyecto en lasas de las regiones costeras de marruecos. El Fondo Alemán, que respalda los proyectos de Hidrogeno en las economías en desarrollo y emergentes, dijo que hydrojeel desarrolló la plataforma de hidrogeno jorf para el grupo ocp y planea producir 100,000 toneladas de amoníaco verde verde en en sus instalacion de la mina de las finas de las finas. de 2026. Hydrojeel Opera Como Negocio de Innovx. El Fondo, Lanzado por El Ministerio de Cooperación y Desarrollo Económico Alemán, Agregó que Su Segundo Llamado A expresiones de Interés, Inaugurado Enero, Cerrará el 5 de Marzo de 2025.
Productor ha lanzado una subasta pública para 500 toneladas de hidrógeno verde por año, ya que construye una planta de electrolizador en osterweddingen, Cerca de magdeburgo, Alemania. El desarrollador dijo que la instalación de 10 mw productirá alrededor de 900 toneladas de hidrogeno verde por año cuando comience a lassas operaciones a fines de 2025. una capacidad combinada de 185 MW de Capacidad de Electrólisis. La Compañía DiJo Que Espera Que Estas Instalaciones generen Hasta 17,000 Toneladas de Hidrógeno Anualmente A Partir de 2028.
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