Mientras Index lanza su parque de hidrógeno en Japón, ITM Power anuncia una posible entrega de 710 MW de electrolizadores a Stablegrid de Alemania y Shell trabaja en un electrolizador de 100 MW en Alemania.
Índice ha inaugurado el Parque de Hidrógeno Kashiwazaki en la prefectura de Niigata, Japón. La instalación comprende una planta de demostración de hidrógeno azul y amoníaco, una central eléctrica y una estación de recogida de gas. «El proyecto es el primero de Japón en integrar todo el proceso, desde la producción hasta la utilización de hidrógeno y amoníaco», dijo la compañía japonesa, señalando que obtendrá gas del campo Minami-Nagaoka e inyectará el CO₂ generado como subproducto durante la producción de hidrógeno y amoníaco en el yacimiento agotado de Higashi-Kashiwazaki a través de captura, utilizacion y almacenamiento de carbono (CCUS).
estable rojo ha seleccionado a ITM Power como socio tecnológico y proveedor para dos proyectos de infraestructura energética en Alemania, con un total de 710 MW de capacidad de electrolizadores. «Los dos proyectos funcionarán exclusivamente para equilibrar la red, estabilizar el sistema eléctrico y utilizar cavernas subterráneas como instalaciones de almacenamiento de hidrógeno para absorber las discrepancias entre el suministro de electricidad y el consumo de hidrógeno», dijo el especialista en tecnología de PEM con sede en el Reino Unido. Stablegrid espera llegar a una decisión final de inversión (FID) sobre el proyecto Rüstringen de 30 MW en 2026 y comenzar los trabajos previos a la FEED para el proyecto de 680 MW en enero de 2026. «La FID para este segundo proyecto se prevé para 2028», dijo la compañía en un comunicado de prensa.
Shell Energía Europa ha firmado dos acuerdos de compra de energía (PPA) separados en Alemania con Nordsee One y Solarkraftwerk Halenbeck-Rohlsdorf I/II. «Los acuerdos asegurarán una proporción significativa de la electricidad renovable necesaria para alimentar el electrolizador de hidrógeno Refhyne 2 en construcción en Shell Energy and Chemicals Park Rheinland en Alemania», dijo la filial de Shell. Según el acuerdo de cinco años con Nordsee One, una empresa conjunta entre Northland Power y RWE, Shell obtendrá aproximadamente un tercio de la producción del parque eólico de 332 MW. En virtud de un acuerdo separado de 10 años con Solarkraftwerk Halenbeck-Rohlsdorf, Shell consumirá alrededor del 75% de la energía generada por un proyecto solar de 230 MW actualmente en construcción. «Una proporción de la energía generada por ambos proyectos abastecerá al electrolizador Refhyne 2 cuando entre en funcionamiento en 2027». El electrolizador de 100 MW producirá hidrógeno renovable para productos energéticos fabricados en Shell Energy and Chemicals Park Rheinland y utilizados en toda Europa.
Solvay y sé han firmado un acuerdo de 10 años para colaborar en la producción de hidrógeno renovable en las instalaciones de Solvay en Rosignano en Italia, parte del Proyecto Hydrogen Valley Rosignano. «Según el acuerdo, Sapio construirá y gestionará un sistema de electrólisis de 5 MW alimentado por una instalación fotovoltaica de 10 MW construida por Solvay», dijo el grupo químico belga-francés, añadiendo que se espera que el proyecto esté operativo a mediados de 2026. Ha recibido 16 millones de euros en financiación de la región de Toscana como parte del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) de Italia.
CeroAvia y Vehículos aéreos híbridos han firmado un memorando de entendimiento para desarrollar una variante eléctrica de hidrógeno del Airlander 10. El Airlander 10 es un avión híbrido que utiliza una combinación de sustentación aerostática, sustentación aerodinámica y empuje vectorial, con una carga útil de 10 toneladas y un alcance máximo de 4.000 millas náuticas. «El Airlander 10 inicial estará propulsado por cuatro motores diésel, lo que proporcionará una reducción de emisiones de hasta el 90% en comparación con aviones de capacidad similar», dijo el desarrollador británico-estadounidense de aviones eléctricos de hidrógeno.
Mintiendo ha firmado un contrato plurianual con un operador del sector de la movilidad pesada con hidrógeno. Según el acuerdo, Lhyfe suministrará hidrógeno renovable (combustible renovable de origen no biológico) certificado por RfNBO. «A través de este nuevo contrato plurianual, Lhyfe entregará más de 200 toneladas de hidrógeno RfNBO a sus clientes. Este volumen permitirá a los camiones de hidrógeno viajar más de 2,5 millones de kilómetros evitando alrededor de 1.700 toneladas de emisiones de CO₂. El contrato está en vigor desde el 1 de noviembre de 2025», dijo la empresa francesa.
