El Municipio Holandés de Utrecht se Ha Convertido en la Primera Ciudad de Europa en Introducir Un Servicio de Intercambio de Automóviles de Vehículo A rojo (V2G). Cuenta con autos eléctricos Renault 5 e-tech que funcionan con energía limpia y alimentan la energía hacia atrás para la rojo durante los tiempos de demanda máxima.

La Ciudad Holandesa de Utrecht ha introductucido el primero de europa V2G Servicio de Compartir Automóviles.

La Iniciativa es una colaboración en su Fabricante de Automóviles Renault, El Provisor de Soluciones de Carga Inteligente, Impulsamos la Energía Solar Y la Plataforma de Intercambio de Automóviles Líder del País ERA Anunciudo por Primera Vez en Noviembre Pasado.

El Roll Out VE 50 AUTOS ELECTRICOS RENAULT 5 E-TECH AHORA DISONABLES A TRAVÉS DE UNO SERVICIO DE INTERCAMBIO DE AUTOMÓVILES Administrado por Mywheels. Los Vehículos utilizan la Tecnología de Carga Bidireccional V2G Desarrollada por la Marca de Mobilizate, Renault Group Dedicada A Las Nueva Movilidadas. Es la Primera Vez que la Tecnología se pone a una disposición de la infraestructura pública, proporcionada por We Driving Solar.

Utrecht Disfruta de una alta Penetración de la Energía Solar, Con el 35% de Sus Techos Realmento EQUIPADOS CON PANELES Solares, Pero el Alto Uso de Renovables Puede Desafíos para la Red Durante Las Horas Pico. La Tecnología v2g se Considera una solución Clave para administrar las redes eléctricas que tratan las fluctuaciones en la generacióna y el consumo de energía.

Una Declaración de las Compañías Dice Que la Flota LUEGO SE Expandirá Con OTROS MODELOSOS ELÍCRICOS DE TECNOLOGÍA Electónica. PLANES DE HAZA PARA SUMINISTRAR 500 AUTOS BIDIRECCIONALES QUE JUNTOS SERÁN CAPACES DE ENTREGAR EL 10% DE LA FLEXIBILIDAD REQUERIDA EN LA REGIÓN DE UTRECHT PARA EQUILIBRAR LA Electricidad Generada Porada por Energía y eólica durante las horas pico.

«ESTA INICIATIVA DEMUESTRA CLARIENTE QUE UN ECOSISTEMA V2G PRÓSPERO SO SE PUEDE LOGRAR A TRAVÉS DE LA COLABORACIÓN Declaración de las Compañías.

Jérôme Faton, Director de Mobilización de Energía, Dijo que para Desbloquear TODO El Potencial de V2G, Las Barreras Existentes, incluidas Las Reglas Fiscales, Las Tarifas de la Red y los Procesos de Certación, deben desglosarse. «Con la Alineación correcta, v2g Puede Convertirse en una Piedra Angular de la Cuadritrula de Mañana», Agregó Faton.