Investigadores consiguieron en berlín Derrás de ‘¡su almacenamiento de energía puede hacer más!’ La iniciativa quiere que los propietario de baterías de hogares usen una carga Inteligente paraaydar a la rojo y al presupuesto estatal, y al envejección a la batería.
Se Han Instalado Más de 1.8 Millones de Sistemas de Almacenamiento de Energía Solar En el Hogar, con una Capacidad Acumulada de 15 GWh en Alemania, Casi Unterio de Ellos el Año Pasado.
Investigadores de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Berlín (htw) Quieren Aprovechar Esa Flota de Baterías Para Ayudar a la Red, ¡y Han Lanzado su Almacenamiento de Energía Puede Hacer Más! Campaña.
Los investigadores de los investigadores de las muchas de las esas 1,8 MILLONES DE UNIDADES PODRÍAN OPERAR «CARGA INTELIGENTE» BASADA EN EL ELUSO DE ENERGIA, LA CARGA INTELIGENTE «CON SOLO UNOOS POCOS CLICS, CON EL Resultado de Que» Los Sistemas de Almacenamiento de Baterías Duran Más, Conrentes de la Las Las Sistemas de los Sistemas de Almacenamiento de Baterías Duran Más, Conrentes, los Sistemas de los Sistemas de los Sistemas de Almacenamiento de Baterías. Botella en la Red Eléctrica en Los Días Soleados Y, Además, Alivian El Presupesto Federal Por Decenas de Millones de Euros Anuales «.
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El Fabricante Chino ha presente su sistema de Almacenamiento de Energía Comercial e Industrial (C & i) de Última Generación, Ajedrez Plus. El Producto Está Realmenta Disponible en China y Los Estados Unidos, Con la versión Europea Bajo Evaluacia.
Byd Energy Storage, UNA UNIDAD DE CONGLOMERADO BYD, HA PENESTADO SU ÚLTIMO SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA C & I, ACHESS PLUS, BASADO EN 320 CÉLULAS DE CUCHILLA DE GROSOR DE FOSFATO DE HIERRO DE LITIO 320 AH (LFP).
El Portavoz de la Compañía ha confirmado para Noticias de Ess Que el el Producto Está Realmenta Disponible EN China y Los Estados Unidos, Con la Evaluació de la Versión Europea Realmento en Curso.
Ajedrez más es un sistema modular y altamete compacto que integra un sistema de gestión de baterías (BMS), Control de GestioN Distribuida (DMC), Unidad de Gestión de Energía y Unidad de Control (EMCU), Sistema de GestioN de Energía (EMS) y UNIDAD DE CA. La versión China del Producto También Presenta un anfitrión de Proteccióner contra Incendios Dentro del Contenedor, Mientras que el de los Estados Unidos Tiene Un Componente Smart Hvac Separado.
El Ajedrez Más presente Celdas de Batería de Vida Ultra Larga Que Admiten Más de 10,000 ciclos.
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Granada Ha Lanza Una Licitación Para Servicios de Consultoría para RespalarDar la construcción de unsistema de Almacenamiento de Energía de Batería (Bess) en el Aeropuerto Internacional Maurice Bishop, Con expresiones de Interés adeudadas Antes del 11 de Abril.
Granada Servicios de electricidad (Grenlec) Está Buscando Consultores para apoyar la construcción de una bolsa en el aeropuerto internacional Maurice Bishop.
El Detalla de la Licitacia afirme que el bess se construyirá Junto con una granja solar de 15 mw en el aeropuerto, ubicada cerca de GranadaCapital.
Los consultores Brindarán apoyo técnico y gerencial A Grenlec Durante el Proyecto, Asegurando el Cumplimento de Las Salvaguardos Técnicas, de Seguridad y Ambientales.
El Desarrollo del Banco Mundial y El Caribe Financiará Conjuntamento El Proyecto, Con un Trabajo Programado de Agosto de 2025 A Febero de 2028.
Las expresiones de interés Deben Entregarse en forma escrita antes del 11 de Abril.
Grenlec Lanzó un Tierno de PV Para El Desarrollo de Una Matriz Solar de 15 MW en El Aeropuerto International Maurice Bishop en Septiembre de 2024. La Licitació Declaró que la bess que acompaña Debía tener una capacidad máxima de 10.6 mw/21.2 MWh.
Las Estadísticas de la Agencia Internacional de Energía Renovable (Irena) Muestran que Granada Tenía 4 MW de Capacidad Solar Instalada Acumulada A multas de 2024.
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Canadian Solar Inc. (NASDAQ: CSIQ) ha anunciAdo una colaboraciónón estratégica Con flujo de poder, Uno de los ministas de energía de más rápido crecimiento de Australia, para el cebador el cebador de proyecto del país cons módulos antihulos avanzadas de canales de canales de canales. EST También Marcará El debut de la Innovadora Tecnología antihause de canadiense en Australia. El Proyecto, que se entera en 2025, se Encuentra en Coonawarra, Australia del Sur, y combinar la generaciódon de energía solar con un sistema de almacenamiento de energía de batería (bess), lo que representa un gran poaso adelante adelante de el desarraño de energía renovable de australia.
La Tecnología antihail de solar canadiense, Desarrollada A Través de Pruebas Rigurosas, Proporciona una mejor Protecciónel Paneles Solares Contra Condicatos Climartas Extremas, incluidas lasormas de Granizo. ESTA INNOVACIÓN INNOVADORA SUBRAYA EL COMPROMISO DE LA COMPRAÑIA DE SOLUCCIONES DE LA CRECER DE ENERGIA Renovable Duraderas y de Alto Rendimiento que Peo Peo resistir incluso los entornos Más Duros.
Ubicada en la reconocida región vinícola de coonawarra, esta nueva granja solar se combinara con una bess acoplada a dc. Este proyecto marca el comienzo de una colaboración a una larga plazo entre la energía solar canadiense y la energía de flujo, con planos de implement la tecnología antihause de la compañena en varios sitios en australia en el futuro.
La economía de Hidrógeno es compleja. Con la Fotovoltaica en Gran Medida Dedicada A Descarbonizar Directamé las Redes Eléctricas, El Hidrógeno con Energía Solar Generalmental se Planifica Enreas remotas Conun Exceso de Energía Renovable. Llevar Más Allá de la ExagerAción Requiere Comprender Dónde el Hidrógeno es esencia para la Transiciónica de Energía. Las Estrategias de Hidrogeno del Gobierno Comúnmente Identifican El Hidrogeno Verde COMUSCIAL CARRICIAL DESCARBONIAR El Envío, La Aviohon, Algunos Transporte Por Carretera de Larga Distancia, ProductcioN de Amoníaco y Acero, Yotros Procesos Industrials. China También ve El Hidrógeno como esencia para el Almacenamiento de Energía de Larga Duracia (LDES).
Hipérbole de Hidrógeno
Los Últimos seis y Años Han Traído lo que la Asoción Europea de Hidrógeno H2ub Llama un «Pico de Expective Infladas» Y El «Complejo de Desilusión». Dice Que Europa Ahora Está Entrando en una «Pendiente de iluminación», Antes de Llegar a una «meseta de productividad».
El Hidrógeno Hace Diferentes contribuye a Las industrias «difunde de abatir». Si Biens esencial para descarbonizar el acero, o el amoníaco utilizado en los fertilizantes, juega un papel menor, aunque aún crucial, en la eclosión de los sectoros. Eso Puede Confundir y Polarizar El Debate de Hidrógeno Verde.
El metanol renovable ya se usa en combustibles viales, la industria química y el envío. También Podría Usarse en la Industria de la AviAnón A Través del Proceso de Metanol A Jet, Aunque Realmental No Hay Instalaciones Mtj A Escala Comercial. El E-Metanol Está Hecho de Co Capturado₂ E Hidrógeno Verde. Una vía tecnológica para producir bioetanol es la gasificación de biomasa
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China y más recienté India Avanzan Rápidamete Con Hidrógeno en Sus Polyticas Energético. MÁS ALLÁ DE LA MITIGACIÓN DEL CAMBIO CLIMÁTO, ESTÁN DETINADOS A REDUCIR LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE Y SEGUIR UNA ESTRATACIÓN GEOPOLÍTICA LEJOS DE LOS VOLÁTILES Mercados Globales de Petróleo. Europa y OTRAS Regions También Son Vulnerables A Los Estresores Geopolyticos de combustibles fósiles. Rusia Tiene Recursos Petroleros Abundantes y Fácilmento Extraíbles y Se Encuentra Entre Los Exportadores de Petróleo Más Grandes del Mundo.
Como -ha Demostrado el Instituto de Investigación de Energética de la Academia China de Investigación Macroeconómica (ver Gráfico A Continuación), Sepera que el Hidrogeno Desempeñe un Papel menor pero crucial en la demanda de energía de USO Final en 2060.
Fuerzas impulsoras
Juntos, El Envío y la Avioón Son Los Principales Impulsores de los Derivados de Hidrógeno en Los Llamados Combustibles Bajos en Carbrow.
El envío está listo paraumar en gran medida gracias un los requisitos de combustible verde de la unión europea. Al Igual Que Con la Aeronave, Las Celdas de Combustible Pueden Alimentar Los Barcos Directamento O Mediante Alimentos Electónicos como Las Celdas de Combustible de Metanol. La Mayoría de los Pedidos de Hoy Son para Motores de Combustión Alimentados por Combustibles Verdes, COMO Combustibles Derivados de Hidrógeno.
Vitalii Protasov, De la Compañena de Análisis de Combustibles Renovables Finlandeses Gena Solutions, Dijo Que la Unión Europea está Impulsando la Regulación de la Descarbonización de Encioni -Que QeSación Marítima Internacional (Omi) Tiñera de INcío INTROZCA MEDIDAS A MITAD DE PERÍODO EN 2025, Establecio el Ritmo Internacional PARA AUMENTAR LA PROPORCIÓN DE LOS COMBUSTBLES DE CARBON BAJO.
Protasov dijo que el Metanol Verde para Uso Direto, una diferencia del Hidrógeno, se puede enviar a Tan fácilmento como el metanol de la base de combustible fósil realmento. La DiFerencia Está en la intensidad del Carbono y elacia. «El problema para para [green] El Metanol es que existe un gran potencia de demanda, particular de la industria marítima, pero volumen de contratos vinvulantes a largo plazo es muy pequeño «, dijo». También Hay Otros Problemas, Como los Altos Costos en comparación con el Combustible Convencional. Por lo tanto, necesita una regulacia que estimule el uso de combustible renovable, o alguna regulacia que prohibirá o Castigue el Uso de Combustibles Convencionales «.
La avión es positor el alcalde Desafío de descarbonizació del transporte. Las baterías no tienen suficiente densidad de energía para alimental la aviatura más allá de los aviones pequeños muy locales.
El Hidrógeno se Puede Usar Directamé, por eJemplo, en aviones con pilas de combustible de cortia distancia, o puede alimental a los alimentos electrónicos utilizados en combustibles de aviaciónica (saf) y ootros combustibles, coho unritututo de una materia o material de la materia orgánica. La Mayoría de las Aerolínas Han Comenzado A Invertir en un Vuelo Con Energía Saf para Cumplir Con Las Regulaciones RECENTES. Muchos También Han Invertido en Aviones de Celdas de Combustible, Como KLM, American Airlines, Entre Otras.
En Los Estados Unidos, Las Aerolínas Regales recién Fusionadas Alaska Airlines y Hawaiian Airlines se Han Asociado con la Compañía de Aeronaves Eléctricas de Hidrógeno Zeroavia paraarrolar Aviones para rutas de la cororta Distancia. Diana Birkett Rakkow, vicepresidenta de Sostenibilidad en Alaska Airlines, Explicó que aproximadamme el 15% de las rutas en la roja del transporte del transportista tienen menos de 500 Millas náuticas, lo de -que significan que seeden ser atendidas por planos con hidrogeno.
Marina Hritsyshyna, UNA Experta en Regulación de Hidrogeno que Ha Trabajado en Derecho de Energía Renovable Desde 2016, Dijo a la revista PV que «El Marco Regulatorio es Crucial, Ya establecia una vía Clara Para El el Sector de Del Desarroll» ENERGÉ CICTO «».
La AvioNón Refueleu y las Regulaciones Marítimas de Fuelu Juegan Un Papel IMPORTANTE, Dijo Hritsyshyna, Quien También Cita Objetivos de la Ue establecidos en Red III, La Tercera Directiva de Energía Renovable Dellaque, paravables para la parafarga. Este requerirá que los Estados Miembros Cumplan Cuotas especies, «Lo que facilitará el Crecimiento del Mercado de Hidrógeno», Dijo Hritsyshyna. «SimultánaMeMe, la implementación de delts de la ue [Emissions Trading System] SE Espera que reduzca el Uso de Combustibles Fósiles, Impulsados por el AUNTO DE LOS PRECIOS DEL CARBERO EN LOS SECTORES DE AVIOMO Y MARÍMO «.
Transporte por cartera
Las Celdas de Combustible de Hidrógeno Tienen una Mayor Densidad de Energía Que las Baterías, Pero la Pobre Eficiencia Energética en Vehículos Más Pequeños.
Las Estrategias de Hidrógeno de Los Estados Unidos, Europa y China Ven Algunos Camiones y Autobuses como Casa de Uso para Vehículos de Celdas de combustible. La infraestructura Juega un Papel Aquí, Ya que las Paradas de Camiones Eléctricos con Baterías Tardan Tanta Energía para Recargarse como un pueblo Pequeño. Los Corredores de Camiones Crean una demanda en Media un Partir de Centros de Industria de Hidrógeno Vinculados, Que Ya Presentan Casos de Negocios Viables.
Reinhold Wurster, Gerente Senior de Proyectos de la Consultora Alemana Ludwig-Bölkow Systemtechnik (LBST), Explicó Hasta Qué Punto Ha Progresado China. Con El Último Plan de Cinco Años de China Dirigido A 50,000 VEHÍCULOS DE CELDAS DE COMBUSTABLE PARA 2025, WURSTER DIJO QUE LA MAYORÍA DE LOS 20,000 A 21,000 VEHÍCULOS DE CELDAS DE COMBUSTIBLE EN CARRETERAS IND CAMIONES CAMIONES Y AUTOBUSES.
«China Tiene que introducir otros 30,000 Vehículos de Celdas de Combustible Este Año», Dijo Wurster. «Las Cifras que se viste para los Diferentes de Centros de Clúster Parecen que este este se logrará. Quieren tener Unsistema de Innovación de Tecnología de Hidrogeno MÁS TOTURO, CON LA PRODUCECIOM párrafo 2035.
Las Grandes Industrias de China
El Estudio «Mejora de Unsistema de Financiacia de Transiciónica JUSTO para las LAS INDENSIBAS EN CARBARO» SE CENTRA EN LOS ESFUERZOS EN CURSO PARA DECARBONIAR LOS SECTORES DE ACERO Y ENVIO DE CHINA. Comisión por la Fundación PolÍTICA ALEMANA Friedrich Ebert Stiftung, Investigadores de la Universidad Duque Kunshan de China Revelaron que el Hidrogeno Ya Está Arraigado en Los Esfuerzos por Descarbonizar Las Industrias China, Que Producten Alredoredor de la Mitad Delades DeleCo Del Delen Delen Delen Del Delen Del Delen Del Delen Del Delen Delen Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Del Toldoredor DeSedor de La Mitad Deledes Envío Global. El Estudio Da El Ejemplo de Una Componía Acero en Shanghai Que «Ha reducido efectivamento sus emisiones de carbono en un 20% y ha reducido el consumo de combustible sólido en un 30% a Través de la sostenencia Innovadoras como los hornos de reciclaje de carbono enriquecidos con hidrógeno «.
Caminos internacionales
Limitaciones de heno para el Hidrógeno. El Informe «Global Energy Outlook 2024» Del Gigante FÓSIL BP Encontró el «Costo Relativamento Alto del Transporte de Hidrogeno, Especialmental en su forma pura, significado que el comercio de hidrógeno bajo se concentra concentra en mercados regionales relativamento localizadas». «.
Por eJemplo, la productación de hidrógeno está impulsada por la energía eóla en las naciones nórdicas y por la energía solar en el sur de europa y el medio oriente.
Estados Unidos, Por Ejemplo, Tiene la Ventaja de tener una industria intensiva en energía y abundante potencia de generación de energías renovables. PODRIA CONVERTIRSE EN UN EXPORTADOR DE HIDRÓGENO.
Tuberías y almacenamiento
Las Estategias de Hidrógeno Comúnme Prevén Tuberías para el Transporte Direto de Hidrogeno Entre Las Regions Vecinas. Las Estructuras existentes de combustible fósil un menudo hijo reutilizables para diferentes aspecto de la economía de hidrógeno. Los Gobiernos Esperan utilizar la infraestructura existente de gasoductos o construyir otras Nueva. Wurster explicó la incursión de China en el Almacenamiento Directo de Hidrógeno y Las Tuberías. «Ningún País Sabe Mejor Dónde Están las Limitaciones de las Baterías», Dijo. «Hace Diez Años, Desde el Mongolia Interno, Construyeron una línea de Transmisión de Corriente Directa de Alto VoltaJe de 1,800 km en 18 meses, con 67,000 Torres que respaldan las láser. Continua de Alto voltaje rápidamete. [of hydrogen]. ESTO ES 10 VECES QUE ALAMBRES DE ALTO VOLTAJE DE TRANSMISIO DE TRANSMISIÓN DIRECTA SE Transportan Hoy, Que es 4 GW … Nieie Puede Asegurarse de Que la Electricidad Que se produce esté desaconitable en el Momento en que los consumidos. Almacenarla en Baterías Porque Será Demaasiado CostaSo y Demasiado intensivo «.
La infraestructura de tuberías de Hidrógeno de China Todavía Está en Su Infancia, Dijo El Medio de Comunicación Chino Sohu.com ENERO DE 2025. PERO EL PLAN DE DESARROLLO DE LA LA INDUSTRIA DEL PAÍS SE DIRIGE A 3.000 KM de Tuberías de Hidrómeno de Larga de Distancia 2030.
China no Está Necesariamme por delante de la Unión Europea, Los Estados Unidos O El Reino Unido. Numerosos estudios ha Demostrado que Europa Tiene el Potencial de Sobresalir en Diferentes Tecnologías de Hidrógeno, Pero China es rápida. Si occidente Enfoca DemaSiada Atención en Las Preocupaciones PolÍticas A Corto Plazo, Percerá Su Ventaja Competitiva.
El Experto en Regulación Hritsyshyna Señala: “También se anticipa que la Comisión Europea Adoptará El Acuerdo Limpio industrial y el Plan de Accio de Energía ASEQUIBLE, EN FEBBRERO [2025]. Además, La Comisión Europea ha presente una lista de Iniciativas Planificadas en la Brújula de competitivídad, cuyo objetivo es acelerar el despliegue de tecnologías limpias para lograr la neutralidad clim
¿Qué significan eso? Significa que las economías de Hidrógeno se Están Desarrollando Internacional. El Pensamiento A Corto Plazo Será Una Desventaja en la Etapa Internacional.
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El Grupo Jinneng de China Comenzó A Construir 5 GW de Energía Solar En Tres Proyectos en una Zona de Subsidencia minera de Carbón en el Norte de China, con una inversión de $ 2.3 mil milones. Los Proyectos, Reforzados por 2 GW de Energía Térmica y 3.4 GWh de Almacenamiento de Energía, Suministrarán 9.3 Twh de ElectriciDad Limpia por Año.
Jinneng Group, Una de las Compañías de Energía Estatales Más Grandes de la Provincia de Shanxi, Comenzó en Tres Proyectos Fotovoltaicos A Gran Escala Con Una Capacidad Instalada de Combinada de 5 Gw en Las Áras de Hundimiento de Minería de Carbón de Carbón de Combinada, Northern. LA Inversión Total para los proyectos se estima en cny16.5 mil milones (Apoximadamento $ 2.3 mil milones).
Los Desarrolos incluyen: Un Proyecto Solar de 1.6 GW en la Ciudad de Zuoyun, Con Una Inversión de Cny 5.28 mil milones y Cubriendo Aproximadamento 43 Kilómetros Cuadrados, Programado para su finalización a los finos de 2026 y sepera. Una Instalación Fotovoltaica de 1.7 GW en la Región de Yungang, Que Abarca Cinco Municipios y Respaldada Por Cny 5.61 mil milones en Inversión, Programada para su finalización en Marzo de 2027; Y UNA Tercera Granja Solar de 1.7 GW en la Ciudad de Xinrong, También Respaldada Por Cny 5.61 mil milones y Ocupando Alredor de 44.4 Kilómanos Cuadrados.
Los Proyectos Forman La Columna Vértebral de la única Base Renovable de China Construida Principalmento en Una Zona de Subsidencia Minera de Carbón Entre las 12 Bases Eólicas y Solares A Gran Escala Aprobadas Bajo la Iniciativa Nacional de «Desierto, Gobi y Wasteland». Están Sido Desarrollados, Construidos y Operados por Jinneng Holdings Jinbei Energy (Shanxi) Co., Ltd., Una Empresa Conjunta establecida en 2023 Entre Jinneng Group (66.67% de Estaca) Energy (33.33%), Cone Un Capital Regnutado de Cny 3 Billones, Billones de Cy Cny 3, Billones, Espena de Tonga). Desarrollo de la base de Jinbei.
Para Garantizar la Entrega de Energía estable de las matrices solares masivas, Los proyectos serán respaldados por 2 gw de energía térmica y 3.4 gwh de almaacenamiento de energía, según lo aprobado por la la comisión de desarroolo y reforma provincial de shanxi. Estos se Desarrollarán en Paralelo Con Las Plantas Solares. La Energía Generada se Alimentará en el Corredor de Transmisión de CA Datong-Huailai-Tianjin de 1000 KV de 1000 kV (UHV), Ya Aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (Ndrc) y Realmente en construccionon, lo que seas de la transmisión de la transmiso de eneerg de China (ndrc) y construye la construcción de la construcción de la transmisión de la transmiso de la transmiso de engiría de la transmisación de la transmisión. Centros como Beijing y Tianjin.
Jinneng Group Señaló que la base Jinbei priorizará El ContactO Pasivado de Óxido de TÚnel de Tipo n de Alta Eficiencia (Topcon) y Los Módulos de Heterounión. UNA Vez OPERATIVO, SE VERA QE LA BASE PROPORCIONE 9.3 TWH DE Electricidad Limpia Anualmento a la Región de Beijing-Tianjin-Hebei. El Proyecto También incluye remediaco Ecológica y Rehabilitación de Tierras para Aproximadamete 150 km Cuadrados de Tierra disminuida.
Jinneng Group, Un Líder de Energía Provincial, Ha Estado Acelerando Su Eje Hacia Las Energías Renovables en Los Últimos Años. EN 2024, Agregó 3,5 GW de Nueva Capacidad EÓFLICA Y SOLL, EMPUJANDO SU CARTERA DE ENERGIA ACUMULADA RENOVABLE DESCUPUÉS DE 15 GW.
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Westwood Global Energy Group Dice que solo el 17% de los Proyectos de Hidrogeno de la Unión Europea Avanzarán Sin Intervención, Mientras que SmartEnergy Dice que el Proyecto Orange.Bat de España ha Eliminado un Obstáculo Ambiental Clave y Se Lanzará Mayo de 2028.
Westwood Global Energy Group Dicho en un Nuevo Informe que solo el 17% de la Tubería de Proyectos Planificada de la Unión Europea Avanzará Sin Intervención del Mercado, Advirtdo que la Brecha Entre la Ambiciónis y la Realidad Se Está Ampliando. «El Análisis Apunta a una tubería europea Bajo tensión, que els los retrasos regulador, los costoses undados y la demanda débil pesan en gran medida en el Progreso, con 23 proyectos de Hidrogeno por total de 29.2 gw (lhv) ya estancadas o cancelaciones para el cierre de por total 2024 «. dicho La firma de investigación con sede en londres. «El Mercado del Reino Unido Presenta una Historia similar, con Westwood Estimando un rango de entrega potencial de Solo 1% A 24% de su tubería para 2030». La Unión Europea Podría Alcanzar El 70% de su Canalización de Proyectos Planificados en el Mejor de los Casos, Pero Solo Si Las Las Las -Las Desarrollan e implementan completar los Marcos Propuestos. ESTO PERMITIRIA AL BLOQUE CUMPLIR CON SUS OBJETIS DE PRODUCCIÓN DE 2030, SEGÚ EL INFORME.
Inteligente dicho en un corre electrónico Declaración de Que el Proyecto Orange. LAS APROBACIONES Confirman la Madurez del Proyecto al Ingresar A Su Fase de Desarrollo Final, Con la Puesta en Marcha Programada Para Mayo de 2028, Dijo El Desarrollador Suizo.
Hidrógeno Noruue dijo que ha tomado una decisión de inversión para una planta de hidrógeno de 25 mw en noruega para servir a los clientes en el sur de noruega y partes de suecia. La instalaciónis en rjukan, telemark, está establecida para su final finalización párr. Nórdica, dicho La Empresa.
Grupo H2APEX dijo que ha adquirido el proyecto de hidrogeno hh2e, con sede en hamburgo, en el sitio lubmin en alemania. La compañena, que ópera dos proyectos de hidrogeno verde en el antiguo sitio de la planta de energía nuclear en el greifswald bodden, planea completa la instaláciana de productción de hidriogeno verde verde inicialme planificada por hh2e. H2APEX ADQUIRIO LA TIERRA, LA Infraestructura y Todas las Conexiones de Proyectos Necesarias, incluida la Electricidad y el Suministro de Agua. El Sitio También Tiene Acceso Direto a Múltiples Tuberías establecidas para la conversión de Hidrógeno en 2027, lo que permita la integración en la Red de Hidrógeno Central de Alemania.
Nowega ha comenzado a llenar la tubería entrelgen y mal bentheim con hidrógeno en nordhorn, Alemania. La Seción Southwest Bajo Sajonia es la Primera parte de la Red de Núcle de Hidrógeno de Alemania y Consta de Tuberías Reutilizadas del 95%, dicho El Operador del Sistema de Transmisión Basado en Münster. En la Primera Etapa de PUESTA EN MARCARA, LA SECCIÓN DE LA RED SE LLENARÁ CON 28.500 METROS CÚBICOS DE HIDRÓGENO Y LLEVARÁ A A UNA PRESIÓN DE 3 BAR. El Sistema Debe Estar Latar A Mediados de Abril. Una Vez A Plena Presión Operativa, La Compañía Comenzará SUS Primeros Transportes, Dijo Dennis Hoeveler, Jefe de Tecnología de Nowega.
Tecnología de Avión de Bosch ha convertido un motor convencional de aviones de gasolina de cuatro cilindros del fabricante Austriaco brp-rotax para funcionar con hidrogeno como parte de un proyecto de innovación. En Lugar de Diseño Un Nuevo Motor, Bosch Modificó Un Modelo Existente, anticipando una fuerte demanda de este enfoce Debido al tiempo, el costo y las ventajas reguladoras, dicho Christian Grim, Gerente General de Bosch General Aviation Technology. La Compañía Austriaca completa las Modificaciones de 1.4 Litros Turbo Motor en Cuatro Meses. El Motor Ahora de Reece un Máximo de 115 kW, Dentro del 2% de la versión con gasolina original. Los Desarrolos Prototipos Futuros Podría Aumar Aún Más La Producció, Dijo la Compañía.
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Energy Island Power, UNA Startup Alemana, Ha desarrollado Un Kit de Conexión Que Permite un los propietario de vehículo eléctricos usar la energía de su automóvil para apoyar las necesidades de energía del hogar al integrar el inversor solar y la rojo domés.
Después de un día soleado de invierno, se pude cargar complete un vehículo eléctrico y una batería doméstica. Sin embargo, Durante la Noche, La Capacidad de Almacenamiento en la Casa disminuye, lo que obligaba un operador más extraer de la rojo a pesar de la energía solar no utilizada. Muchos propietario de ev Buscan Cargos bidireccionales o de vehiculo a Casa (V2H), Pero aún no se ha convertido en Estándar.
Hoy en día, Muchos ev Pueden conectarse A Electrodomiscicos Pequeños, Como una aspiradora o estufa de Campamento, A Través de Un Zócalo de 230 V. Los Propietas de Viviendas También Pueden Comar Un adaptador de vehículo a Carga (V2L) Hogar.
Para abordar este, la startup en alemana Energy Island Power Desarrolló un kit de conexión que permita al inversor solar servir como una entrada a la roja doméstica, lo que requiere sincronización con la cuadrícula. Sin El Kit, la Sincronizació no es posible al conectar el vehiculo a Través de un enchufe.
En el Sistema Propesto, El VehÍculo u otro generador de 230V se conecta a la Unidad de Potencia de la Compañía 3000. Esta Unidad Rectifica y Convierte la Corriente para CARACERÍSTICAS DE VOLTAJE de Corriente (iv) Similar un lAS de Sistema foto LUEGO, El Inversor Alimenta la Potencia en la Rejilla del Hogar o El Sistema de Almacenamiento como Corriente Corriente alternativo Monofásica o Trifásica. LOS Inversores Con Capacidad de Energía de Emergencia Pueden Usar El Vehículo para Cerrar Cortes de Energía Extendidos.
Si El Inversor Tiene Una Entrada de Corriente Continua Libre (CC), La Unidad de Alimentacia se Puede Conectar. Si Todas Las Entradas Están Ocupadas, se agrega una Unidad de Conexión Entre Ellas, Conectando la Cadena Solar en Undo y la Unidad de Alimentación en el OTRO. El Sistema utiliza conectores Solares Mc4 y Puede proporcionar Hasta 3.000 W de Energía.
La Inteligencia del Sistema Proviena de Una Unidad de Control Colocada Entre el Vehículo y La Unidad de Alimentación, lo que Permite la Conexióndo Del Nivel de Carga del Sistema de Almacenamiento del Hogar. Cuando el Nivel Cae por Debajo de un Umbral Especificado, El Vehículo Proporciona Energía Hasta Que El Sistema de Almacenamiento se Repo. LA UNIDAD DE CONTROL VIENE EN DOS Versiones.
El Proceso de Almacenamiento y recuperación de Energía implica Pérdidas. Nils Varchmin de Energy Island Power estima una pérdida del 20% del inversor solar al vehículo de regreso. Embargo de Sin, la solución fácil de instalar sen modificaciones en el sistema doméstico.
Dispués de Extensas Pruebas de Laboratorio, La Solución se Lanzará en el Segundo Trimestre y Estará Disponible para su compra en el Sitio Web de la Compañía. La Rentabilidad del Kit de Conexión Dependerá del precio anunciado para el Cliente Final Y la Cantidad de Electricidad que generalme se extrae del vehículo.
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Trafigura Dice Que Ha Descartado los Planes para una una planta de Hidrogeno Verde de $ 471.2 Millones en Australia Después de un Estudio de Factibilidad, Mientras que aurora Investigación de energía Dice Queemania, España, Suecia y Gran Breta Podría de Másar Máds delemania de la demandada de la demandada, suecia y gran breta podría renovable párrafo 2035, que requiene 100 mil milones de euros en inversión.
Traficación ha descartado los planos para una planta de hidrógeno verde de $ 471.2 MILLONES EN Su Fundición de Port Pirie en El Sur de Australia Después de ATRIMAR UN UN ESTUDIO DE FACIBILIDAD, DIJO UN Revista Fotovoltaica. La firma de productos básicos con sede en singapur continuará invirtto en hidrógeno verde a Través de Morgen Energy, Que se Centra en Proyectos en Milford Haven, Gales y Esbjerg, Dinamarca.
Investigación de Energía de Aurora Dijo Alemania, España, Suecia y Gran Bretaña podría Representante Más del 50% de la demanda de Energía renovable para 2035, lo que requiene 100 miles de euros en inversiones. Los Costos de Producción de Hidrógeno MáS Altos de Lo Esp Esperado Hacen Que El Apoyo Político Mar esencial para Cerrar la Brecha de Financiación E Impulsar La Adopción En Industrias como Aviación, El Marítimo y la Materia Prima, DiJo Woodward, El Líer Delder Delder Delder de Delder Delder Delenró de la María de la María, la Materia prima, DiJo Woodward, El Líer Delder Delder Delder Delder Delderro compañía.
El Gobierno del Reino Unido HA Revelado Planes para Eliminar El Gravamen del Cambio Climática (CCL) SOBRE LA Electricidad Utilizada para la Producción de Hidrógeno. EL CCL Realmente Agrega GBP 7.75 ($ 10)/MWh A LOS Costos de Electricidad Empresarial. El gobiernodicho Eliminar el Cargo apoyará la productación de Hidrogeno Baja en Carbono y Está Consultando Con Las Partes Interesadas de la Industria Hasta El 7 de Mayo para Refinar la ImplementAación y evitando conseciones no deseadas.
Tecnología de conflicto Dijo que Está Avanzando a la Siguate Fase de Su Colaboración Con Amsl aero paraarrollar Enfriamiento de celdas de combustible de hidrógeno para aviones y Aterrizaje eléctrico de largo (vtol). Las componías completas tres conceptos de intercambiador de calor para reducir el peso y el volumen y ahora están optimizando un ensamblAJe de prueBa de concepto completar para probar en el tren motriz de celdas de combustible de hidrógeno de vertiia. Vertiia tiene como objetivo convertir en el ceber vtol de hidrógeno con capacidad de pasajeros de largo alcance del mundo.
Hyzon LOS Accionistas Han Aprobado Un Plan para liquidar y Disolver la Empresa. El Fabricante del Sistema del Sistema de Celdas de Combustible de Hidrógeno de Ee. Uu. Dijo que planea asignar activos para el beneficio de los acreedores en el futuro coscano, pero junta determinar el momento final y que la desolución no pude continuar.
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25 de Marzo de 2025-Pacific Gas & Electric Company (PG&E) ANuncio ESTA SEMANA EL LANZAMENTO DE LA AGREGACIO ESTACONAL DE ENERGIA VERSÁTIL Los recursos de Energía distribuida para residencias residentes para reducir las restricciones de la cuadrícula local.
Trabajando Con MÚltiples Agregadores y El Equipo de Investigación de Análisis del Lado de la Demanda, el programa de DemostracióniNONCURÁN HASTA 1,500 CLIENTES SENCIENCIOSES ELECITRICOS CONSETEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERMENO DE Inteligentes. La planta de energía virtual (VPP) se enviará Hasta 100 Horas de Junio A Octubre de 2025, Proporcionando un Soporte localizado al Suministrar Energía de la Batería y Flexibilidad de Carga a Vecindarios selectados Durantes DURANTOS LOS PERÍODOS DE DISEMOS DE LA DISEMAS CELEMOS CATUICONES LAS CUBLICES LAS CUBLICOS LOS CUBLICOS LOS CONTRASES DE LAS CONTRACIONES Eléctricas y Las Línas de Alimentacia se acercan a los lícites de capacidad.
‘Las plantas de energía virtual juegan un papel importante en el futuro de energía limpia de california y Estamos Orgullosos de nuestros clientes que lideran la carga con su adopción de energía limpia. Todos los Días, Estamos Vieto Nueva
Save es un VPP de Demostración en el Que pg & e Proporciona Agregadores participantes, incluidos Sunrun y Span, Con Señales por Hora de Semana Informadas por Lasdades de la Red. Estas Señales por Hora Indican Lasdades de Capacidad de Energía de Pg & e en Un día, Hora y Duración Específicas para Permitir que los Agregadores Cambien el Uso de Los Clientes Participantes Para Satisfacer esas Necesidadas. ESTE Innovador VPP EMPLEARÁ Un software RECENTENTE DESARROLLADO DE TESLA Y SPAN PARA SUSPORTA ESTAS ESTAS NECESIDADES.
Los Vecindarios en los que Activeará Save SE Extiende Por El Área de Servicio de Pg & E, Con UNA Concentración de Activos en El -Área de la Bahía Sur y El Valle Central. Los factores que influyen en el lugar donde se implementa el ahorro incluyen áreas áreas donde existe la posibilidad de sobrecargar durante las horas máximas de verano, donde los agreguas participantes tienen una una -concentrados de cliente, y donde pg & e ha determinado que pude probar las concentades a tavoTades a tavoTades a client, y donde pg & e ha determinado de que pude probar las tavoTades a concentración a un cliente, y no de De Necesidades de Red Diversificadas (Variables Formas de Carga). Además, Save Tiene Un ojo explícito hacia el Capital, Con Más de la Mitad (60%) de los clientes Save en Comunidades Desfavorecidas o de Bajos Ingresos.
Save SE Está Llevando A Cabo A Través del Programa Epic de PG & E, que permita un Los Servicios Públicos Propiado de los Inversores de California. Nuevo Nuevas Tecnologías y Evaluarios CÓMO APOYAN LOS OBJETIVOS DE SEGUDAD, CONFORABILIDAD Eléctricos de California. La FinanciAnón para el programa Save SE Proporciona A Través de Clientes Agregados Epic 4.09b en Circuitos de Distribución (ACDC).
Participación de Sunrun
Los Sistemas Sunrun Solar-plus-storage en Las Casas de los Clientes en el Norte y Centro de California Entregarán Alivio de Carga Dirigido A Los Vecindarios Identificados con Redes Eléctricas Altamles Limitadas.
Sunrun Será Responsable de Administrar Los Envíos de Baterías, Y Todas las Baterías Inscritas Retenderrán al Menos un 20% de Reserva de Respaldo para Garantizar la Disponibilidad de Energía en Las Casas de los Centrientes en Caso de Unun Corte de Energía.
«LOS CLIENTES CON BATERÍA DOMÉSTICAS Hijo una solución para Aliviar la Tensión en Nuestra Red Eléctrica», CEO de Dijo La de Sunrun, Mary Powell. ‘Estamos Experimentando un Cambio Fundamental Ya que Las Casas Ya No Son Solo Consumidores de Energía. Con El Almacenamiento y la Energía Solar, se convierta en Activos de Cuadrícula potentes, que de la potencia de la recreación y el exacto confiable y la donde se necesita para las las comunidadas y en la rojo ‘.
Sunrun utilizará una aplicacia Avanzada de la plataforma de servicios grid de tesla para optimizar las baterías de powerwall para proporcionar una cantidad exacto de energía en momentos de los momentos aficos a diferenciales ubicaciones. Del Mismo Modo, Sunrun Aprovechará El Pronós de la Inteligencia Artificial de Lunar Energy A Través de Su Platlaforma de Software Gridshare para Enviar Con Precisión Varios Tipos de Baterías no Tesla para las necidas de las LASSIDADES DE LA ROD LOCAL.
Participación en el tramo
Spane Inscribirá A LOS CLIENTES CON PANELARES ELECTRICOS INTELIGENTES EN CASAS EN EL NORTRE Y CENTRO DE CALIFORNIA PARA RECIBIR SEñALES DE DESPOCHO Y ENTREGAR ALIVIO DE CARGA DIRIGIDA.
Span Utilizará Su Capacidad de Calificación de Servicio Dinámico ™ (DSR) PARA DAR FORMA A LA LA DISMA DE ENERGIA DOMÉSTICA DURANTE LOS EVENTOS MÁXOS, ASEGURANDO QUE EL USO AGREGADO DE ENERGIA DE DIROZCA DES DE LOS LÍMITOS PG y E. LOS CLIENTES DE SPAY PUEDEN USAR SU APLICACIÓN SPAN HOME® PARA AJUSTAR SUS Preferencias Para Reflejar CÓMO EL PANEL SPAN® Administrará Los Electrodomísica. Como resultado, los clientes de span tienen la máxima flexibilidad para continuar utilizando los electrodomésticos que más necesitan durante las horas pico mientras ayudan un aliviar la congestioso de la rojo.
«Estamos Entusiasmados de participar en el programa Save Con pg & e para mostrar cÓMO los HOGARES DE SPA PUEDEN contribuye a la Resiliencia de la Red y AUNTAR LA UTILICIÓN DE NUESTRA INFRUCTURA EXISTENTE EXIGARI «Estamos Posicionados de Manera Única para involucrar a Los Hogares Como Socios en la Estabilidad de la Red, Transformando El Crecimiento de la Carga de Un desafío para Gestionarar en un Activa que se benefie a Todos».
MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL PROGRAMA EPIC DE PG & E Y SUS diversos proyectos está disponible en www.pge.com/epic.
