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In a significant move to strengthen workforce readiness for India’s evolving clean energy landscape, The Energy and Resources Institute (TERI) and the Skill Council for Green Jobs (SCGJ) signed a strategic Memorandum of Understanding (MoU) during the India Energy Storage Week (IESW) 2025. The agreement lays the foundation for a collaborative framework aimed at enhancing human resource capacity through joint skilling, training, and knowledge exchange initiatives in the energy and environmental sectores.

El mou se formalizó durante una mesa redonda de alto nivel en el desarrollo de habilidades para los sistemas de almacenamiento de energía de la batería (bess), a la Que Asisteron Partes Interesadas Clave de la Industria, Responsables Polítos y Líderes Institucionales. La Ceremonia Presentó Comentarios de Apertura del Dr. Pk Bhattacharya, Director de Teri, Y Un Discurso Especial del CEO de SCGJ, El Sr. Arpit Sharma.

En su discurso, El Dr. Bhattacharya Destacó la Importia del Desarrollo de Capacidades Institucionales para complementarios de las avances de polÍticas recientes, como el segundo tramo de financier de la brecha de viebilidad (vgf) anunciada en junio de 2025 «. Almacenamiento de Baterías A Escala de Cuadrícula es solo una Pieza del Rompecabeza «, Dijo. «Para Realizar Nuestros Objetivos Nacionales, Debemos Invertir en Unir Las Brechas de Habilidades, Fortalecer Las Capacidades Institucionales y alineal El Desarrollo de la Fuerza Laboral Con Lasidades de la Industria».

El Sr. Sharma Enfatizó El Papel Crítico de la Preparación de la Fuerza Laboral en el logro de los Objetivos de Energía Renovable de la India. «A Medida Que nos Dirigimos A 500 GW de Capacidad de Energía Renovable Para 2030, Respaldado por El 50% de Uso de Energía No Fósil y la Necesidad de Potencia de 24 Horas (RTC), el Almacenamiento de la Batería se Vuelve INDISPLABLE. Términos de Calificación. Abrenamiento Con El Teri «.

La Colaboracia Está anclada en el Marco del Proyecto Storein (Ampliar El Almacenamiento en la Integacia de Energía Renovable), Respaldado por la Cooperación de Desarrollo Indo-Alemán. La Iniciativa es implementada por Giz Gmbh en nombre del Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania (BMWK), Bajo la Iniciativa ClimáTica Internacional (IKI), en Coordinación Con El Ministro de Energía Newevo y Renovable (Mnre).

Según El Acuerdo, Teri y SCGJ Realizarán Conjuntamatere una Amplia Gama de Actividades de Construcción de Capacidad Que incluyen:

  • Evaluaciones de Brecha de Habilidadas en la cadena de valor de Bess
  • Desarrollo del Plan de Estudios y Diseño del Curso de Capacitacia
  • Participación de Las Partes Interesadas Con la Industria y La Academia
  • Desarrollo de Marcos de Certificante y Acreditacia
  • Encuesta Nacional Sobre Preparación para la Fuerza Laboral en Almacenamiento de Energía

LA SESIÓN DE MESA REDONDA TAMBIÉN ABORDÓ LA RELAVANCIA CURRICULAR, EL ACESO A LA INFRAESTRUCTURA DE CAPACITACIÓN PRÁTICA Y LAS ESTRATATECAS PARA ConstruIr una Fuerza Laboral Hábil, inclusiva y Listo para el Futuro. LOS ASISTENTES Incluyon Altos Funcionario de Empresas de Energía Renovable, Fabricantes de Baterías, Discomia, Instituciones Académicas, Probedores de Capacitacia, consultores e Instituciones financieras.

El Plan Nacional de Electricidad de la India estima un requisito de 47.24 GW de Capacidad de Almacenamiento de Energía de la Batería para 2031–32. En estete contexto, la asociációca teri-scgj representa un paso para equipo fundamental el fuerza laboral de la india con las habilidadas necesarias para impulsar la innovación engénológica y apoyar los ambiciosos objetivos de transiciónn energéme delgén delg.

Este mou subraya el creciente Reconocimiente de que lograr la seguridad Energétice y el clima se dirige no solo a la infraestructura y la política, seno que en el capital humano.

Wattlab ha Instalado un Sistema Fotovoltaico Capaz de Entregar Hasta 35 KW Al Sistema de Propulsión de Alto VoltaJe de Un Barco de Carga, Lo que Permite Reemplazar Templazare Uno de los Cuatro Generadores Diesel En Condiciones ÓpTIMAS.

Delaware Revista Fotovoltaica Alemania

Unsistema Fotovoltaico ha entrado en funciones de los años en un Nuevo Barco de Carga desarrollado por hgk envío y salzgitter AG, suministando energía directamento al sistema de propulsión del buque. Un Total de 192 Módulos solares Proporcionan Electricidad Tanto al Sistema de Bajo VoltaJe a Bordo como a la Unidad de Propulsión de Alto Voltaje.

Wattlab, UNA Compañía Solar Holandesa, Dijo que sean el Primer Sistema Fotovoltaico del Mundo en Alimentar La Energía Solar Directamé a la Propulsión Eléctrica de Un Carguero.

Los Módulos se instalaron en el Astillero de Gerlien Van Tiem, y El Sistema Fotovoltaico se Encargó en Menos de dos semanas. Los Socios del Proyecto incluyon Blommaert aluminio y van tiem electro. El Barco de Carga «Blue Marlin» es una Nueva

En Condiciones Óptimas, La Matriz Fotovoltaica Entrega Hasta 35 KW y Está Complete Intepado en el Sistema de Propulsión del Carguero de 135 Metro de Largo. Funciona Junto Con Cuatro generadores diesel que Alimentan El Sistema de Accionamiento Eléctrico.

La integración de la energía solar y el almacenamiento de la batería reduce la necesidad de activar un generador durante durante los períodos de alta Disponibilidad de Energía. Wattlab dijo que la Gestión de Energía Automatizada Mejora la Eficiencia y Reducir el consumible de combustible.

«Cuando el Barco Está Ligeramete Cargado y Viaja Aguas Abajo, inclusión Esperamo que Pueda Operar Exclusivamete en Energía Solar Por Un Tiempo», Dijo David Kester, Cofundador de Wattlab.

El Fabricante de Acero Salzgitter y El Provisor de logística Alemán Hgk EnvíNo Diseñó Conjuntamento El Barco de Carga. Materiales de transporte de un granel en la rojo del canal alemán del noroeste entre salzgitter y friedrichsfeld. El receptor Tiene una Capacidad de Carga Máxima de 3.110 Toneladas.

Superdielectrics Lanza la Batería Faraday 2, Que Avanza Un Enfoce A Base de Agua Sin Metal para el Almacenamiento en El Hogar, de una empercesa Con Sede en el Reino Unido.

Delaware Noticias de Ess

Superdielectrics, Con Sede en El Reino Unido, Ha Lanzado la Versión de Segunda Generación de Su Batería de Polímero, El Faraday 2, Dirigido Directamento al Almacenamiento de Energía Residentencial. El Sistema Está Diseñado como una alternativa a una escala domstica al almacenamiento de energía de la batería de iones de litio, que derece lo que la composición describe como -una solución más segura y sostenible utilizando polímeros derivados de lentes de y tactaines de y sospura. Eros Materiales Evitan el Uso de Tierras raras o Metales cryticos, en Lugar de depender de componentes no tóxicos destinados un reductor el costo y reduce el riesgo de incendio.

El Faraday 2 SE Basa en El Prototipo de Faraday 1 anterior, introducción el Año pasado y continúa el desarrollo de la compañía de membranas de polímeros acuosas de lentes de contacto.

Si Bien las Especificaciones Técnicas Siguen Sido Limitadas, Superdielectrics Dice Que otro Benicio Clave es que el Faraday 2 Puede Cargarse Complete En Alrededor de 30 Minutos y Puede EXCEDER EL CICLO DE VIDA DE LAS QUÍMICAS DE BATERÍA EXISTENTES. Se dice que supera a las baterías de plomo-mácido en la densidad de energía y está dirigido a la futura paridad o mejora soldiones de litio. Sin embargo, no se ha han liberado cifras detalladas Sobre la energía o la densidad de potencia, la eficiencia o la degradacia.

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Alrededor de una cuarta parte de Todos los Nueva Sistemas Fotovoltaicos de la Azotea Instalados en España en 2024 Incluyón El Almacenamiento de Baterías, Subrayando El CreciMiento Continuo de la Energía Distribuida, un Pesar de Una disminución en la CapiMiento de Almacenamiento instalada.

Delaware Revista Fotovoltaica España

El Despliegue de Baterías para Sistemas Fotovoltaicos de la Azotea Bajo El Régimen de Autoconsumo de España disminuyó 34% Año Tras Año en 2024, Con 327 MWH Instalados, Según Dicos de la Unión Fotovoltaza Española (UNE ADVIN «Desaceleracia en el Ritmo de Instalacia».

Un pesar de la disminución, el 26% de las Nueva Instalaciones conectas a la rojo el año pasado incluyon baterías, que representan una capacida de 110 mwh.

El volumen acumulativo desde 2022 es de 2.205 MWH, con un crecimiento en los segmentos comerciales, industriales y fuera de la red, donde hay «creciente interés de las empresas que buscan optimizar su consumo de energía y reducir su exposición a los precios del mercado», dijo José Donoso, director general de Onuf.

UNEF DIO LA BIENVENIDA A LOS CAMBIOS REGULTORIOS INTRUCIDOS EN Royal Decreto-Law 7/2025Incluye la Creació de un Gerente Colectivo de Autoconsumo y la Extensión del Radio de Intercambio de Energía Excedente A 5 km.

El Ministerio de España para la Transiciónico Ecológica (Miteco) Está Revisando Realmento Más de 650 Comentarios Presentados Durante la Consulta Pública Para Enmendar El Decreto Real 244/2019 SOBRE AUTOCONSUMO, QUE COMENZÓ

UNEF ha pedido varias medidas adicionales. Estos incluyen revisar el componente fijo de la tarifa de electriciDad para enfatizar el término variable, lo de alentaría el ahorro de energía y la eficiencia de recompensas entrhre los autoconsumadores. También Buscan Reconocimiento de Autoconsumo sin una licencia y Permisos Simplificados para sistemas de Hasta 15 kW, Con Aprobación Simplificada para Proyectos de Hasta 500 KW.

Mientras tanto, Los Sistemas Fotovoltaicos que operan Bajo el Régimen de Autoconsumo Sin Almacenamiento de Batería Continuaron Disminuyendo. Según Unef, Las Instalaciones Cayeron un 17% en el Primer Trimestre de 2025, Luego de una Caída del 31% EN 2024. EN COMPARACIÓN Cayeron un 20% EN 2025.

Un Proyecto de Batería de Flujo de Vanadio Solar Más Solar En Xinjiang ha completado la construcción, Marcando un hito en la búsqueda de China del almacenamiento de energía a escala de servicios públicos a larga duraación.

Imagen: Imagen: Wechat, Xinjiang Gobierno Local

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China ha completado los principales trabajos de construcción en el proyecto de almacenamiento de energía más grande del flujo redox de vanadio (vrfb) del mundo. El Proyecto, Respaldado por China Huaneng Group, Presenta un Sistema Vrfb de 200 MW/1 GWh Junto Con Una Granja Solar de 1 GW.

Con una Inversión Total de CNY MILONES DE 3.8 MIL ($ 520 MILONONES), El Proyecto Abarca 1,870 hectáreas en el Condado de Jimusar, Xinjiang. UNA VEZ OPERATIVO, SE ESPERA QE GENERE 1.72 TWH DE Electricidad Anualmente, Al Tiempo que reduzca las emisiones de las emisiones de co₂ en más de 1.6 milones de toneladas por año, según el desarrollador.

El Sistema Proporciona Cinco Horas de Descarga Continua y Está Diseñado Para Mitigar la Intermitencia de la Generación Renovable Actuando Como AMortiguador y Un Estabilizador para la Red Local. Este papel es especialmente crytico en xinjiang, una región rica en recursos solares y eólicos, Pero desafía por los cuellos de botella de reducción y transmisión.

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Deye Ha desarrollado un Nuevo Sistema de Conversión de Potencia (PC) Optimizado Para La Integración Solar, Con Módulos que Varían de 100 KW A 125 KW. El Fabricante Chino Dice Que Las PC Admiten El Diseño Flexible del Sistema y Se Dirigen A Comerciales e Industriales (C&I).

Deye de China Ha Lanzado un Nuevo PCS Integra Conun Sistema de Almacenamiento de Energía Para aplicacaciones c & i. El Sistema PCS + Bos-B Está Optimizado para la la integración solar.

Deye dijo que el Sistema admite Hasta 200 kw de Módulos solares a Través de ocho canales de seguimiento de Puntos máximos de potencia (mppt), cada uno con ClasificacioN de 40 a, y fúnciona a Través de unplio rango de voltajeJe mppl de 180 v 8 Sistemas PV de 1,000 V. La Compañía Agregó que las Eficiencias de MPPT por Encima del 99% Permiso una Pérdida de Energía Mínima Durante la Conversión y el Almacenamiento de Energía Solar.

CADA MÓDULO PCS ESTÁ DISPONIBLE EN CONFIGURACIONES DE 100 KW O 125 KW Y SE PUEDE ESCALAR A 2.5 MW. Deye Dijo que Las Unidades of Re -ReCen Hasta Un 170% de Potencia MáMaMa Con Un 98.5% de Eficiencia y Presentan una calificia de Proteccióni IP65.

«En Esencia, El Interruptor de Transferencia Estática (STS) del Sistema Garantiza la Fuente de Alimentación Realmento en Interrumpida, Capaz de Completar Las Transiciones Entre Los Modo de Red, Fuera de la Red Y Diesel en Menos de 20 Milisegundos», DiJo La Compaañía. «Las Vías de Alta Potencia Independientes admiten las conexiones de Hasta 500 kW para generadores diesel, Cargas y la rojo, lo que brinda a los operadores la libertad de adaptarse a la oferta y la demanda fluctuantes Sin interrupciones».

El Sistema utiliza Módulos de Batería de Iones de litio de 14.3 kWh (LFP), con Hasta 15 Paquetes por PC para una una Capacidad de Almacenamiento Total de 215 kWh por clúster. Las Baterías de ReCen Una Vida útil de 6,000 ciclos y una Clasificación de Proteccióni IP20, Y Funcionan Dentro de Un Rango de Temperatura de 0 C A 55 C Al Cargar Y -20 C A 55 C Cuando Se Descarga.

Shanghai Sermatec Energy Technology Co Ltd, Un Fabricante Líder del Sistema de Almacenamiento de Energía de Batería China (Bess), Anunció La Instalációe Exitosa de Una Solución de Almacenamiento de Energía de 5.1 MW/17 Mwh en Bulgaria para el cliente COMERCION (C & I. El Cliente Opera una planta solar Fotovoltaica, Pero Anteriorsmental Enfentó Desafíos Con Exceso de Energía Solar Desperdiciada Durante el Día y dependiente de la Electricidad de la Red Por la Noche.

Para Abordar Esto, sermatec Desplegó 48 Unidades de Suss Sistemas de Almacenamiento de Energía EasyCube Series 372kWh, Cada una Con Baterías Avanzadas de Fosfato de Hierro de Litio de 3.2V 280AH (LFP). Estos Sistemas Brindan Hasta Un 99% de Eficiencia de Conversión y Cuentan Con una Vida útil de Diseño de Más de 15 Años, Mejorando la Confiabilidad, SEGURIDAD Y Eficiencia del Almaacenamiento de Energía al Tiempo de Mitigan los problemas.

El Proyecto También Incorpora El Sistema de Gestión de Energía Propietario (EMS) de Sermatec, Que Optimiza la Integrioón de Energía Solar, Gestiona El Consumo de Energena Máximo y Fuera de Pico, y Ofrece Monitore en Tiempo Real. Además, El Sistema de Gestión de Baterías (BMS) de la Compañía Garantiza la Seguridad y la Salud de Las Unidades de Batería, Proporcionando una soluciónica Integral de Almaacenamiento de Energía Inteligente.

Mientras Brasil Está Progresando en Las Soluciones de Batería «Derrás del Metro» Y Fuera de la Red, Con Más de 700 MWh, Todavía Carece de Pautas para una una Subasta Nacional Planificada a Escala de Gigawatt. Markus Vlasits, Presidente de La Asociacia Brasileña de Soluciones de Almacenamiento de Energía (Absae), Dice Revista Fotovoltaica SOBRE EL CULO DE BOTELLA DE BATERÍA A ESCALA DE SERVICIOS PUBLICOS DE LA NACIÓN.

Imagen: UCB Power

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ABAE Estima que Brasil Ya Tiene Entre 700 MWh Y 800 MWh de Capacidad de Almacenamiento de Energía de la Batería.

Con la Nacia TODAVIA PESPERABA DETALLES DE UNA SUBASTA DE INVERSA DE CAPACIDAD DE RED DEDICADA POR EL ALMACENAMIENTO DE ENERGIA (LRCAP) Planificada Por el Operador Nacional del Sistema Eléctrico (ONS), SIN EmbARgo, Al Menos 18 GW de Proyectos de Baterias de Baterias desarrolados ESECTRICO Luz verde en el Ejercio Nacional de adquisicionas. Como el Presidente de Absae, Markus Vlasits, Señala A Continuación, la puesta en Marcha de Solo 2 GW de Esa Cartera de Pedidos Conduciría Alrededor de Brl 10 mil milones ($ 1.8 miles miles) de inversión.

De la Subasta Lrcap Planificada, Vlasits Dice: “Nuestra Percepción es que ya no hay dudas técnicas fundamentalizaciones [over the auction]. Opciones de heno que se Deben Tomar en el Diseño de Las Pautas, en el Diseño de Las Reglas del Marco Regulatorio «.

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Las Aseguradoras Advierten que los Puntos Ciegos Clave Quedan para Los Desarrolladores de Almacenamiento de Energía Que pasan Por el Proceso de Suscripción.

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Una medida que el Mercado de Almacenamiento de Baterías de Ee. Uu. Se expande rápidamete, Los Aseguradores de Seguros Están Sonando la Alarma en Los Pasos en Falso del desarrollador Persistente Cuando Se Trata de la Selección del Sitio, Las Limitaciones de Espacio y los Supuestos Sobre la InsurabiliDad.

Rosa Van Reyk, UNA Suscripción Senior en Gcube Insurance Services, Dijo Noticias de Ess Que si Bien los desarrolladores general se compone de lo que hace que el seguro mar más asquerible y accesible, todavía hen algunos Puntos Ciegos Clave.

«Creo que las personas ampliaciones apretianas de la que las les facilitará obtenero Cobertura de seguro y Asegurarse de Que Tenga un precio de Manera Asequible», Dijo.

Dicho este, Las Baterías Todavía se están Colocando en éreas Estrechamete confinadas, lo que puede ser una píldora difícil para que las aseguradoras se traragan.

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Sepera que el Proyecto Pioneer de enel dure de 10 A 15 Años y Se Ha Integrado Con la Granja Solar del Aeropuerto de Roma-Fiumicino, El Sistema Fotovoltaico de Autoconsumo.

Imagen: Enel

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El Sistema de Almacenamiento de Energía de Batería de Segunda Vida Más Grande de Italia se Lanzó Oficialmente en el Aeropuerto de Rome-Fiumicino Ayer.

El Proyecto Pioneer de 2.5 MW/10 MWh de la Compañía Estatal de Gas y ElectriciDad comprende 762 Paquetes de Baterías y Módulos. La Mitad de Las Baterías del Sitio Proveníe de Mercedes-Benz, Mientras que los VehÍculos Elechtricos (Ev) de Stellantis, Que incluye un Chrysler y Citroën Entre SUS MARQUE, SUMINISTRARON ALISS ALSEDOR DEL 30% DE LAS BATERÍA DE PIONEO, CON EL EQUILIBRIO.

La Empresa de Gestión del Aeropuerto Aeroporti di Roma (ADR) Colaboró ​​en el Proyecto, Que También recurrió a la Experiencia del Instituto de Investigación Fraunhofer de Alemania.

Rome-Fiumicino Ya Cuenta Con El Proyecto Solar Más Grande de Autoconsumo en Un Aeropuerto Europa y el Pionero Se Integrará Con Esa Instalació de «Granja Solar».

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