Investigadores portugueses afirman que las materias primas no son una gran preocupación para la cadena de suministro europea, mientras que Mibgas Derivatives y DH2 Energy han lanzado la primera subasta de hidrógeno renovable de la Península Ibérica.

universidad de lisboa Los investigadores han descubierto que la mayoría de las materias primas representan una pequeña amenaza para la implementación de la tecnología del hidrógeno en Europa, pero el iridio es un elemento crítico. Dijon en su periódico: “Necesidades estratégicas de materias primas para la producción de hidrógeno a gran escala en Portugal y la Unión Europea”, que su escasez podría obstaculizar el uso generalizado de electrolizadores de membrana de intercambio de protones, a pesar de que representan menos del 0,001% de las necesidades de material. Argumentaron que las reservas de materia prima probablemente influirán en la combinación de electrolizadores y que las soluciones que utilizan iridio y níquel pueden generar cuellos de botella. También señalaron que la creciente demanda de materiales subraya la necesidad de continuar los esfuerzos mineros para evitar la escasez y dijeron que los electrolizadores son los principales consumidores de materias primas. en los aviones locales de hidrógeno.

Energía DH2 y Mibgas Derivatives, el operador del mercado ibérico de futuros de gas, han lanzado la primera subasta de hidrógeno renovable para el mercado ibérico. El proceso comenzó con la reciente publicación de los detalles de la subasta del Mibgas sitio web. «La subasta abierta está dirigida a empresas interesadas en adquirir hidrógeno renovable, tanto a nivel nacional como internacional, sin restricciones sobre el tipo de aplicación del hidrógeno», dijeron los socios en una nota enviada por correo electrónico. Describieron el proceso de subasta, comenzando con una fase de precalificación y una etapa de calificación. En la fase final, competitiva, las empresas calificadas presentarán ofertas. Se seleccionarán las mejores ofertas y esas empresas negociarán acuerdos bilaterales con DH2 Energy, que potencialmente conducirán a contratos.

Empresas marítimas monegascas cero emisiones (CMMZE) ha revelado planes para desarrollar plantas de producción de hidrógeno verde en los Emiratos Árabes Unidos, Marruecos y Túnez, con el objetivo de alcanzar una producción anual de 180.000 toneladas. Para lograrlo, CMMZE dicho Necesitará 1,2 millones de MWh de electricidad renovable. La construcción comenzará a principios de 2025 y la primera fase de producción se espera para finales de 2027. El fundador de CMMZE, Aldo Labia. Agrega que la compañía está ahora en conversaciones con empresas europeas para acuerdos de compra a largo plazo.

aire liquido y Limak Cement Group han probado combustible mezclado con hidrógeno en la planta de Limak en Ankara, Türkiye. La prueba, realizada en junio en las instalaciones de Polatlı Anka, introdujo con éxito hidrógeno en el precalcinador, logrando una sustitución térmica del 50% con combustibles alternativos. Según Limak Cement, se trata del primer uso mundial de hidrógeno con bajas emisiones de carbono y combustibles alternativos en el precalcinador.

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HiiROC y Siemens han firmado un memorando de entendimiento para desarrollar tecnologías de control avanzadas y garantizar la automatización segura de la producción de hidrógeno.

Imagen: HiiROC

siemens se ha asociado con HiiROC para avanzar en su tecnología de producción de hidrógeno. Según el acuerdo, HiiROC utilizará la tecnología de control y la experiencia en automatización de Siemens para garantizar una producción de hidrógeno segura y eficiente y respaldar los esfuerzos de ampliación. La tecnología patentada de electrólisis por plasma térmico (TPE) de HiiROC produce hidrógeno limpio a partir de hidrocarburos gaseosos sin generar dióxido de carbono, utilizando solo una quinta parte de la electricidad necesaria para la electrólisis del agua.

Reforma de Serafines (Ningxia), una empresa conjunta entre Shanghai Reshape y Jiangsu Seraphim, ha comenzado a construir el proyecto integrado de hidrógeno verde Ningxia Taiyangshan (primera fase) con 16.500 toneladas de producción anual de hidrógeno verde. De acuerdo a diario chino, incluir un verde Dispositivo de producción de hidrógeno, electrólisis de agua y electricidad. estafa un año producción de 16.500 toneladas de hidrógeno verde y 132.000 toneladas de oxígeno verde, así como un dispositivo de recuperación de oxígeno verde, una tubería de transmisión y tanques esféricos de hidrógeno.

La Agencia Internacional de Energía Atómica (OIEA) dijo en Evaluación de los aspectos técnicos y económicos de la producción de hidrógeno nuclear para su implementación a corto plazo.« que la integración de las centrales nucleares con la producción de hidrógeno podría impulsar el desarrollo de la economía del hidrógeno. El artículo analiza diversas tecnologías y estrategias para la producción de hidrógeno. «La integración de las centrales nucleares con la producción de hidrógeno tiene el potencial de desempeñar un papel fundamental en la economía emergente del hidrógeno», dijo la OIEA.

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La Unión Europea seguirá impulsando proyectos de hidrógeno, centrándose en el diseño de infraestructuras y apoyando la producción con equipos europeos, según Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea.

La Unión Europea «Continuarán sus iniciativas de hidrógeno, colaborando con los compradores para diseñar infraestructura y apoyando la producción utilizando equipos de fabricación europea», según Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea. ella también dicho Se espera que la inversión en hidrógeno europeo aumente un 140% en 2024, y que Europa contribuya con casi un tercio de las inversiones mundiales en electrolizadores. La Comisión Europea también planea celebrar su segunda subasta de hidrógeno, ofreciendo 1.200 millones de euros (1.290 millones de dólares) en financiación, y el nuevo órgano ejecutivo presentará el Acuerdo Industrial Limpio en sus primeros 100 días.

Universidad de Ciencias Aplicadas Weihenstephan-Triesdorf dijo que la confianza en los gerentes de proyectos, la percepción de riesgo/beneficio y la experiencia con el hidrógeno verde afectan significativamente la aceptación de las plantas de hidrógeno verde. Su nuevo estudiarpublicado en Reseñas de energías renovables y sosteniblesmuestra que la información influye positivamente en la aceptación, mientras que la consulta tiene el efecto contrario. Los autores dijeron que los ciudadanos no se oponen a la producción de hidrógeno y prefieren la información a la participación, y recomiendan que los tomadores de decisiones creen pautas para mantener la confianza pública.

BASF Environmental Catalyst and Metal Solutions (ECMS) ha abierto un nuevo laboratorio en Hannover, Alemania, para investigar catalizadores que contienen metales del grupo del platino (PGM) para ánodos y cátodos. El laboratorio se centrará en el desarrollo de membranas recubiertas de catalizador (CCM) para la electrólisis del agua, con el objetivo particular de crear catalizadores con bajo contenido de iridio. Esta investigación busca reducir el uso de iridio en electrolizadores de membrana de intercambio de protones (PEM), abordando tanto su escasez como su costo, manteniendo al mismo tiempo la eficiencia y durabilidad del electrolizador para hacer que la producción de hidrógeno verde sea más viable económicamente. . dicho BASF.

desfaseel operador de la red de gas griega, se ha asociado con cinco operadores de transmisión de Bulgaria, la República Checa, Hungría, Rumania y Eslovenia para desarrollar una red de transmisión de hidrógeno que se extiende desde Grecia hasta Alemania, según informes de los medios griegos.

El Centro Regional de Hidrógeno Limpio de los Apalaches (Arco2) ha abordado las preocupaciones de los miembros de la comunidad en Virginia Occidental, Ohio y Pensilvania. Arch2 expresó su esperanza de que los oponentes permanezcan abiertos a la colaboración para abordar las necesidades locales y trabajar por un futuro próspero para Appalachia.

Soluciones UL ha certificado el generador industrial de hidrógeno de Ohmium International, el primero de su tipo. La certificación siguió a una evaluación del módulo y los sistemas del electrolizador de membrana de intercambio de protones de Ohmium (modelos LCC, LWC, LHC, LPC, LTC y UIB) según UL 2264A, un estándar que establece requisitos para evaluar la seguridad de los generadores de hidrógeno por electrólisis de agua.

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Uniper lo ha dicho revistapv que ha retrasado su objetivo de inversión en hidrógeno para 2030.

Imagen: revista pv

uniper ha retrasado su objetivo de invertir 8.000 millones de euros (8.700 millones de dólares) en energía verde para 2030. revistapv que tres factores estaban detrás de la decisión. “El ligero retraso en la inversión del 8 mil millones de euros en comparación con agosto El año pasado no es sólo que la economía del hidrógeno esté progresando más lentamente. como esperado. Este es un punto,”, dijo un portavoz. “Además, los precios de la energía han caído y se espera que sigan haciendo en los próximos años. Y las condiciones del marco regulatorio se han desarrollado más lentamente de lo esperado. La cuestión principal aquí es la estrategia del gobierno alemán en materia de centrales eléctricas, en la que se han logrado buenos avances, pero las consultas han llevado más tiempo que tuvimos anticipado”.

HydePoint y hidrógeno noruego han anunciado un acuerdo estratégico para acelerar los proyectos de hidrógeno verde en los mercados cercanos y marinos. “La colaboración tiene como objetivo acelerar el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde de tamaño mediano, de 10 MW a 40 MW, en muelles y cerca de la costa, centrándose en aumentar la producción de hidrógeno en un plazo de dos a tres años y al mismo tiempo sentar las bases para proyectos a gran escala. , proyectos de hidrógeno integrados con energía eólica marina en la siguiente fase”, dicho las dos empresas noruegas.

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El gobierno del Reino Unido ha confirmado nuevos aviones de hidrógeno, mientras que RWE dice que ha obtenido los permisos medioambientales y de construcción para construir un electrolizador de 100 MW en los Países Bajos.

Imagen: revista pv

El gobierno del Reino Unido dijo que está financiando 11 nuevos proyectos de hidrógeno verde en Inglaterra, Escocia y Gales, que, según afirma, estarán entre los primeros proyectos a escala comercial del mundo. La canceladora Rachel Reeves anunció el plan de financiación durante el presupuesto de otoño de 2024. discursoasignando 3.900 millones de libras esterlinas (5.000 millones de dólares) al hidrogeno verde productores y proyectos de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) en el período 2025-26. El gobierno seleccionó los proyectos, que tienen una capacidad acumulada de 125 MW, en diciembre 2023como parte de la primera ronda de asignación de hidrógeno (HAR1) que se lanzó en julio de 2022. El gobierno les adjudicó contratos por diferencia a un precio de ejercicio promedio ponderado de 241 GBP/MWh.

RWE ha obtenido los permisos medioambientales y de construcción necesarios para construir un electrolizador de 100 MW en Eemshaven, Holanda. «Si se construye, el electrolizador contribuirá a los planos de integración del sistema energético terrestre asociados con el proyecto eólico marino OranjeWind de 795 MW en el Mar del Norte holandés, que RWE está realizando junto con su socio de empresa conjunta TotalEnergies». dicho RWE.

HyundaiMotor tiene desvelado Un vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) concepto. La compañía automovilística surcoreana ha equipado el coche con ruedas aerodinámicas para reducir la resistencia aerodinámica envueltas en neumáticos de baja resistencia a la rodadura «para una autonomía de conducción específica de más de 650 km entre repostajes». La potencia del motor eléctrico es de hasta 150 kW. La versión de producción del automóvil se lanzará en la primera mitad de 2025.

Masdar parece haber retrasado su objetivo de producir 1 millón de toneladas de hidrógeno verde de 2030 a 2034, según un informe de Bloomberg que la oficina de prensa de la compañía no ha confirmado ni desmentido. «Seguimos comprometidos a apoyar los objetivos establecidos en la Estrategia Nacional de Hidrógeno de los EAU, así como a cumplir nuestras ambiciones de convertirnos en un productor líder de hidrógeno verde a nivel mundial para 2030», dijo la compañía. revistapv. Dijo en un reciente presione soltar sobre la finalización de un proyecto piloto que utiliza hidrógeno verde para producir acero verde en los Emiratos Árabes Unidos, algo que pretende lograr dentro de una década.

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NTPC se ha asociado con el ejército indio para establecer una microrred basada en hidrógeno solar en Chushul, Ladakh. Esta importante iniciativa tiene como objetivo proporcionar un suministro de energía estable utilizando hidrógeno verde en ubicaciones del Ejército fuera de la red. El Honorable Ministro de Defensa, Shri Rajnath Singh, colocó la primera piedra de este proyecto único a través de una videoconferencia, junto con el Jefe de los servicios de defensa de la India, el CMD del NTPC, y altos funcionarios del Ministerio de Defensa y del Ejército de la India.

Diseñado para funcionar de forma independiente, este innovador sistema de microrred utilizará hidrógeno como medio de almacenamiento de energía para entregar 200 kW de potencia continua durante todo el año. Reemplazará los generadores diésel existentes en los sitios del Ejército fuera de la red, garantizando un suministro de energía sostenible incluso en las duras condiciones invernales, donde las temperaturas pueden caer a -30°C a una altitud de 4.400 metros. NTPC supervisará el mantenimiento del proyecto durante 25 años, con el objetivo de apoyar a los soldados indios en estas áreas estratégicamente críticas.

La microrred Solar-Hidrógeno mejorará la eficiencia operativa al integrar fuentes de energía renovables, proporcionará energía confiable en condiciones adversas, reducirá las emisiones de carbono y fomentará un ecosistema energético más limpio. Estos sistemas combinan la confiabilidad del almacenamiento en baterías con las capacidades energéticas ampliadas del hidrógeno, lo que garantiza un suministro de energía constante.

Dada la alta irradiancia solar y las bajas temperaturas de Ladakh, este proyecto impulsará la producción y el uso de energía verde, disminuyendo la dependencia de la logística del combustible y mejorando la autosuficiencia en áreas remotas propensas a problemas de conectividad. Una vez operativo, marcará un paso significativo hacia la descarbonización del sector de defensa en la región del Himalaya.

Además, NTPC inició recientemente una prueba de un autobús de hidrógeno en Leh como parte de sus objetivos de energía renovable y su compromiso con la neutralidad de carbono en Ladakh. La compañía también está construyendo una estación de servicio de hidrógeno y una planta solar, junto con cinco autobuses de pila de combustible para su uso en rutas intraurbanas en Leh.

NTPC se dedica a alcanzar 60 GW de capacidad de energía renovable para 2032 y posicionarse como líder en tecnología de hidrógeno verde y almacenamiento de energía. La empresa está llevando a cabo activamente varias iniciativas de descarbonización, incluida la mezcla de hidrógeno, la captura de carbono, los autobuses eléctricos y el desarrollo de municipios NTPC inteligentes.

Marruecos y TE H2 han acordado reservar terrenos para el proyecto de hidrógeno de Chbika en Marruecos. Su objetivo es construir 1 GW de capacidad solar y eólica para producir anualmente 200.000 toneladas de amoníaco verde para el mercado europeo.

Y H2una empresa entre TotalEnergies y el Grupo EREN, ha firmado un contrato preliminar con Marruecos para reservar terrenos para el proyecto de hidrógeno Chbika en la región de Guelmim-Oued Noun, cerca de la costa atlántica. Este acuerdo permite a TE H2, junto con las empresas danesas Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) y AP Møller Capital, lanzar estudios de diseño de ingeniería previo al inicio (pre-FEED). El proyecto tiene como objetivo construir 1 GW de capacidad solar y eólica terrestre para producir 200.000 toneladas de amoníaco verde al año para el mercado europeo mediante la electrólisis de agua de mar desalinizada.

Energía Europea ha inaugurado su planta de hidrógeno verde cerca de Esbjerg, Dinamarca, lo que marca la primera incursión de la empresa danesa en la producción de hidrógeno a gran escala utilizando energía renovable. Energía europea con sede en Søborg dicho Construyó la construcción en junio de 2024 y planea agregar dos electrolizadores adicionales, y se espera que el próximo se instale en 2025. Cuando los tres electrolizadores estén operativos, la planta tendrá una capacidad total de 12 MW y una producción anual esperada de 1.500 toneladas métricas. . de hidrogeno.

ES EL ha abierto una instalación ampliada y automatizada de membranas de intercambio de protones (PEM) en Wallingford, Connecticut. El fabricante noruego de equipos originales dicho La nueva instalación producirá 10 veces más electrolizadores PEM a un costo un 30% menor que en su antigua fábrica. Se espera que la instalación comience a producir a principios de 2025 y aumente la capacidad anual de NEL para producir electrolizadores PEM de 50 MW a 500 MW.

Hyundai Ingeniería y Construcción ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con el gobierno de Australia del Sur en su sede en Seúl. la empresa dicho que el MoU allanará el camino para la colaboración en energías renovables, hidrógeno, vivienda e infraestructura con el estado australiano.

Sonatrach y Sonelgaz tener firmado un acuerdo con Alemania GNVItalia snam y Seacorridor, y Verbund Green Hydrogen de Austria para evaluar la viabilidad y rentabilidad de un proyecto integrado de producción de hidrógeno verde en Argelia. El objetivo del socio es abastecer el mercado europeo a través del corredor South2.

helena ha seleccionado de Suecia Afry llevará a cabo un estudio de viabilidad integral para la producción de hidrógeno a gran escala en Helsinki, Finlandia. La empresa energética finlandesa tiene como objetivo determinar las condiciones bajo las cuales la producción de hidrógeno verde en el sitio sería viable.

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Statkraft dice que está avanzando con su planta de electrólisis de 200 MW en Alemania, mientras que Neste dice que no invertirá en su proyecto de electrolizador de 120 MW en Finlandia.

Imagen: revista pv

estadística ha obtenido apoyo financiero de la Unión Europea para configuración un sitio de producción de hidrógeno en Emden, Alemania. La empresa fue seleccionada para negociar una decisión de subvención por hasta 107 millones de euros (115,97 millones de dólares) para su proyecto, que incluirá una planta de electrólisis de 200 MW y un sistema de bomba de calor de 50 MW. estadística dicho También planea tomar una decisión final de inversión para su proyecto piloto de hidrógeno verde de 10 MW antes de fin de año.

en esto ha decidido abstenerse de invertir en un proyecto de electrolizador de 120 MW para producir hidrógeno renovable en su refinería de Porvoo, Finlandia. La decisión sigue la basico fase de ingeniería, que comenzó en mayo de 2023. “Las razones detrás de la retirada son las desafiantes condiciones del mercado y el desempeño financiero de la compañía, que requieren una evaluación crítica de cualquier nueva inversión.» dicho la refinería de petróleo finlandesa. «La evaluación de este proyecto se ha visto afectada por las estrictas limitaciones en el uso de hidrógeno renovable en los procesos de la refinería para cumplir con la obligación de distribución nacional finlandesa».

DHL Suministro Chai y Diageo América del Norte han anunciado planes para añadir dos vehículos eléctricos de pila de combustible camiones, propulsado con hidrógeno, a su flota estadounidense. Nikola Corp. dicho que desplegará camiones Clase 8 impulsados ​​por un repostador modular Hyla en el campus de Diageo en Plainfield, Illinois.

poder eterno ha conseguido un “contrato preliminar” de 2.300 millones de euros para vender hidrógeno verde de un proyecto que se construirá cerca de Rostock, Alemania. El desarrollador alemán es esperado a construir un electrolizador de 80 MW, que eventualmente podría ampliarse hasta 400 MW. La construcción de la primera fase cerca del puerto del Mar Báltico probablemente comenzando a finales de 2026.

aire liquido dijo que ha registrado un crecimiento en los pedidos relacionados con el hidrógeno de China. los franceses proveedor de gases industriales dicho que la región de Asia-Pacífico experimentó un crecimiento del 4,1% en el tercer trimestre de 2024, generando 1.340 millones de euros de ingresos. Las ventas en las grandes industrias experimentaron un aumento del 6,6%, en particular debido al lanzamiento de una gran unidad de hidrógeno en China en marzo, agregó Air Liquide.

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Repsol lo ha dicho revistapv que ha congelado el 90% de los proyectos de hidrógeno de España próximas a las decisiones finales de inversión, mientras que Statkraft ha confirmado que ha revisado sus planos para su proyecto de hidrógeno en Noruega.

Imagen: revista pv

repsol ha paralizado tres proyectos de hidrógeno verde en España. Ha congelado más de 200 millones de euros (216,3 millones de dólares) en inversiones para una instalación de 150 MW en Tarragona, un sitio de 100 MW en Bilbao y un proyecto de 100 MW en Cartagena. Todas nuestras inversiones previstas en hidrógeno renovable en España están congeladas debido a un entorno regulatorio desfavorable, en particular el anuncio del gobierno de imponer un impuesto a las ganancias extraordinarias a las empresas energéticas. permanente”, dijo un portavoz de Repsol revistapv. «El entorno regulatorio actual no es propicio para inversiones a largo plazo en la transición energética industrial». El único proyecto de electrolizador activo de Repsol se encuentra en Sines, Portugal. Repsol dijo que los precios del crudo Brent han caído un 29% y los márgenes de refinación han caído un 83% desde la introducción de impuestos temporales. La empresa criticó al gobierno español por elevar su objetivo de hidrógeno renovable a 12 GW para 2030 y penalizar a los inversores privados. Repsol destacó que 370 MW de proyectos de hidrógeno se encuentran cerca de la decisión final de inversión en España, de los cuales más del 90% están bajo su control.

estadística ha revisado sus aviones para su proyecto de hidrógeno en Mo, Noruega, recortando la capacidad de 40 MW a 20 MW y retrasando la puesta en marcha de 2025 a 2027. “Planeamos construir 20 MW en la primera fase con posibilidad de ampliación. El inicio de producción previsto es en 2027, un debe de portavoz de Statkraft revistapv. “Ha habido fuertes aumentos de costos y un desarrollo más lento de la demanda de hidrógeno verde en Europa. Y el marco regulatorio no se ha implementado adecuadamente para facilitar el crecimiento en el mercado del hidrógeno”. La compañía pretende centrarse en una cartera más racionalizada, con el objetivo de alcanzar entre 1 GW y 2 GW para 2035, lo que, según afirma, sigue siendo un objetivo de crecimiento «ambicioso».

bolsa de basura Está probando la L 566 H de Liebherr, la primera cargadora de ruedas grande propulsada por hidrógeno del mundo, en operaciones diarias durante dos años. “La cargadora de ruedas L 566 H es la primera cargadora de ruedas grande del mundo con motor de hidrógeno. dicho Liebherr. Se está construyendo una estación de servicio de hidrógeno para repostar la cargadora de ruedas directamente en la cantera.

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Innio Group ha comenzado a operar una planta de cogeneración (CHP) para multas de calefacción en Austria, mientras que PureWave Hydrogen ha dicho revistapv que está explorando hidrógeno geológico en Kansas utilizando software patentado y un sistema de inteligencia artificial.

Imagen: Grupo Innio

q energia e Inthy han firmado una asociación de desarrollo conjunto para un proyecto híbrido de energía renovable en Borgoña, Francia. Las dos empresas europeas esperan poner en funcionamiento la instalación de producción de hidrógeno verde para 2028. «El proyecto está diseñado para ayudar a descarbonizar las flotas de las autoridades locales, los vehículos pesados ​​de la región y los procesos industriales locales», dijo Q Energy en una nota enviada por correo electrónico. El proyecto abarca 11 hectáreas y contará con un electrolizador de 5 MW y una planta agrovoltaica de 7 MW en el mismo sitio.

Ørsted ja dicho revistapv que ha decidido retirarse del proyecto H2RES, lo que lleva a la disolución del consorcio centrado en el hidrógeno. La compañía dijo que la salida de Dinamarca de Green Fuels se debe a su decisión de restablecer prioridad a los esfuerzos de combustible electrónico en el norte de Europa, por lo que el proyecto ya no está alineado con su estrategia. “Somos conscientes de que otros socios en el proyecto están explorando opciones para continuar con Green Fuels para Dinamarca”, dijo la compañía en una nota, agregando que una planta de demostración a subescala como ésta ya no tiene relevancia en el mercado actual.

Hidrógeno PureWave dijo que está explorando estructuras geológicas que podrían albergar hidrógeno natural. La empresa utiliza software patentado para analizar conjuntos de datos públicos, sistemas de inteligencia artificial para identificar regiones de interés y métodos avanzados de exploración de petróleo y gas. Bruce Nurse, fundador y director de la empresa con sede en Colorado, dijo revistapv que su trabajo actual se centra en identificar características como cierres de cuatro vías que pueden atrapar hidrógeno, junto con posibles reservorios. PureWave Hydrogen se está concentrando en el Mid-Continent Rift en Kansas. Dijo que también está desarrollando una asociación estratégica con SnowFox Discovery y colaborando con consultores geológicos del mundo académico y de la industria del petróleo y el gas. En términos de Con el apoyo público, estamos explorando activamente oportunidades para aprovechar los programas y subvenciones gubernamentales que se centran en la innovación en energía verde y el desarrollo de la tecnología del hidrógeno”, dijo Nurse. «Además, estamos considerando acceder a los mercados públicos como parte de nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo».

Marina ECap ha desarrollado e instalado un sistema en contenedores que incluye dos pilas de combustible Ballard FCwave (2x200kW), un sistema de batería marítima de Lehmann Marine, un sistema de extinción de incendios, unidades de tanque, un sistema de gestión de energía personalizado y equipos de refrigeración y seguridad. La empresa con sede en Hamburgo dijo en una nota enviada por correo electrónico que logró corrió el sistema eCap Marine en el OSV Coastal Liberty durante varios meses y el barco ya ha zarpado en el Mar de Wadden, en Alemania. Lars Ravens, director general de eCap Marine, dijo que El sistema es una instalación única para un barco de navegación marítima y es escalable hasta diseños del tamaño de un megavatio para más grande barcos comerciales y viajes más largos.

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