Mercedes-Benz presentó su primer prototipo de automóvil con un recubrimiento solar de nanopartículas libres de silicio y con una eficiencia del 20% que impulsa el vehículo incluso cuando está apagado y utiliza módulos más delgados que un cabello humano.

El fabricante de automóviles alemanes Mercedes-Benz ha presentado el prototipo Vision Iconic, el primer automóvil con su “pintura solar«, en la Semana de la Moda de Shanghai en China. La compañía dijo que el recubrimiento comprende módulos innovadores de sólo 5 micrómetros de espesor que se pueden aplicar a la carrocería del automóvil «como una pasta fina como una oblea» u otros sustratos.

La capa protectora se describe como una nueva pintura a base de nanopartículas que deja pasar el 94% de la energía solar. Cada módulo pesa 50 gramos por metro cuadrado, es más delgado que un cabello humano y alcanza alrededor del 20% de eficiencia en una superficie de 11 metros cuadrados, el equivalente a un SUV de tamaño mediano.

Mercedes afirma que el revestimiento puede generar electricidad para viajes de hasta 12.000 kilómetros al año bajo irradiación estandarizada en sus instalaciones de Stuttgart, Alemania, o hasta 20.000 kilómetros en Beijing. El recubrimiento solar se puede aplicar con cualquier color de pintura y no utiliza silicona ni materiales de tierras raras. Puede generar energía cuando el vehículo está apagado y almacenarla directamente en la batería.

«Vision Iconic encarna nuestra visión para el futuro de la movilidad», afirmó Markus Schäfer, miembro del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG. «Con revolucionarias innovaciones como la computación neuromórfica, la dirección electrónica, la pintura solar y la conducción altamente automatizada de nivel 4, junto con tecnología de vanguardia, estamos estableciendo nuevos estándares para la era eléctrica y digital».

El prototipo también cuenta con computación neuromórfica para reducir la energía necesaria para el procesamiento de datos en un 90 %, lo que respalda los sistemas de conducción autónoma. El Vision Iconic incluye dirección electrónica, eliminando el vínculo mecánico entre el volante y las ruedas delanteras para ahorrar espacio y simplificar el diseño interior.