Wood Mackenzie dice que los cuellos de botella en la planificación podrían resultar en una red más sucia y precios más altos, ya que exige un enfoque integrado

La creciente demanda de energía de los centros de datos, la reubicación de la fabricación y la electrificación de la economía ejercerán presión sobre las capacidades de las empresas de servicios públicos y de los operadores de transmisión y podrían generar precios más altos y una red más sucia. , advierte un nuevo informe de la consultora de investigación Wood Mackenzie.

Impulsado principalmente por el aumento repentino de los centros de datos y los sistemas de inteligencia artificial (IA) que consumen mucha energía, la consultora identificó 51 GW de nueva capacidad de centros de datos anunciada desde enero de 2023 y admite que esto probablemente sea solo una fracción de la actividad real.

Todo esto supondrá un gran desafío para las empresas de servicios públicos a la hora de adaptarse y proporcionar interconexión y nuevo suministro, así como para las empresas con grandes necesidades de electricidad para sostener el crecimiento.

«En la mayoría de las industrias, un crecimiento de la demanda del 2-3% anual sería fácilmente gestionado y bienvenido», dijo Chris Seiple, vicepresidente de energía y energías renovables de WoodMac. “Sin embargo, en el sector energético, la planificación de nuevas infraestructuras lleva entre 5 y 10 años, y la industria recién ahora está comenzando a planificar su crecimiento.

Los centros de datos son sólo uno de varios impulsores, con una fabricación de energía limpia impulsada por incentivos fiscales en la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) y otras leyes, y se prevé que la fabricación de nuevas baterías, obleas y células solares. y semiconductores suman hasta 15.000 MW de alta potencia. -Demanda de factor de carga en los próximos años”, señala el informe.

Los vehículos eléctricos también agregarán demanda futura, pero como la mayoría de los conductores, el impacto no se distribuirá uniformemente en todo el país.

Esta nueva era ejercerá una presión alza sobre los precios de la electricidad y elevará las valoraciones de los activos fósiles y nucleares, señaló WoodMac.

“Es posible que se produzcan más anuncios de retiros diferidos de plantas de carbón y esfuerzos para reabrir plantas nucleares previamente cerradas”, dijo Seiple.

La planificación, los permisos y la construcción de la transmisión son los mayores obstáculos para satisfacer el crecimiento futuro de la demanda, señala el informe.

«Se necesita un enfoque integrado por parte de las empresas de servicios públicos, reguladores y formuladores de políticas para enfrentar este desafío y el desarrollo necesario para proteger la seguridad nacional de Estados Unidos, impulsar el crecimiento económico estratégico y descarbonizar el sector energético para abordar el cambio climático», dijo WoodMac.

Se están tomando medidas, entre ellas. Orden de la FERC 1920 Requerirá a los proveedores de transmisión que lleven a cabo una planificación regional y asignaciones de costos a largo plazo, lo que “contribuirá en gran medida a lograr el desarrollo necesario”, señala el informe.

«Por desgracia, el ritmo al que esa orden llegará a los procesos reales en los operadores de sistemas independientes es demasiado lento», dijo WoodMac.

Es necesario un enfoque más integrado que considere las solicitudes de interconexión junto con el crecimiento de gran carga y los objetivos de política estatal, concluyó la consultora.

1 de agosto de 2024 – Nuvve Holding Corp., una empresa de tecnología de energía verde que ofrece una plataforma tecnológica de vehículo a red comercial (V2G), inició esta semana la construcción de un nuevo proyecto energético en Fresno para mejorar la calidad del aire , reducir los costos operativos y suministrar electricidad adicional a la red durante las horas pico. La Comisión de Oportunidades Económicas de Fresno (EOC) otorgó a Nuvve $16 millones para impulsar sus operaciones, electrificar su flota de vehículos y emplear a los residentes de la comunidad circundante.

“Fresno padece una mala calidad del aire debido a las emisiones de los tubos de escape de la cuenca de Los Ángeles y de las centrales eléctricas de gas de máxima demanda”, afirmó el cofundador y director ejecutivo de Nuvve, Gregory Poilasne. “Con la adopción de nuestro software e infraestructura de vanguardia para vehículos eléctricos, este proyecto de electrificación puede servir como modelo para un transporte público moderno, eficiente y ecológico con un beneficio económico para la comunidad”.

Ahora instalará un proyecto de energía de tres acres, que incluye una granja solar, marquesinas solares y 56 estaciones de carga. Fresno EOC también utilizará la tecnología V2G en la transición de sus vehículos a gas a una flota eléctrica de 50 lanzaderas. Con cuatro baterías en el lugar, el proyecto ayudará a Fresno EOC a alimentar sus operaciones de cocina y tránsito, reducir las emisiones, disminuir los costos de energía y mejorar los servicios de red para la comunidad.

El proyecto tardará aproximadamente 24 meses en completarse de principio a fin. También empleará a alrededor del 80 por ciento de la fuerza laboral requerida de residentes del área de Fresno para este proyecto de energía. Esta iniciativa innovadora subraya el compromiso de Fresno EOC con el transporte sostenible y marca un paso significativo hacia la reducción de la huella de carbono de la ciudad. La fuerza laboral y el programa de capacitación de Fresno EOC también recibirán educación sobre proyectos de energía y energía solar. En el futuro, Fresno EOC espera brindar capacitación y experiencia práctica a la fuerza laboral local.

“Este es el primer paso que debemos dar para electrificar nuestras operaciones y mejorar nuestra presencia en el Valle y, al mismo tiempo, crear empleos”, dijo Emilia Reyes, directora ejecutiva de Fresno EOC.

Fresno EOC, una de las agencias de acción comunitaria sin fines de lucro más grandes de los EE. UU. UU., obtuvo fondos de subvención a través del Programa de Cumplimiento de Estándares de Calidad del Aire Carl Moyer Memorial, que pagó la mayor parte del proyecto de 16 millones de dólares. El proyecto también recibirá reembolsos de PG&E.

Fuente: Nueve

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