El Poder Marino Eco de Japón Anunció un PRUEBA DE UN SISTEMA FOTOVOLOICO Solar Integrado A Bordo de Un Barco de Carga A Granel Para Demostrario Tanto la Practicidad como Rendimiento. Cuenta Con Módulos de Silicio Monocristalino Sin Vidrio de Merlin Solar Technologies, Con Sede en ee. Uu.
El Especialista en Tecnología de Energía de Japón Eco Marine Power anuncióe una prueBa de una solución solar fotovoltaica integrada a bordo de un barco de carga de gran tamaña. El Proyecto Tiene como objetivo Demostrar la Practicidad y El Rendimiento de la Pv en Condiciones Marítimas Reales Durante el Promo Año. Cuenta Con Módulos de Silicio Monocristalino Sin Vidrio de Ee. Uu. Merlin Solar Technologies.
El Barco de Carga A Granel Mide 190 mx 32 m, Con Un Peso Muerto de 57,369 T, Según Greg Atkinson, Presidente y CTO, Eco Marine Power. Allace el Primero de Varias Pruebas para Probar una VariDad de Tecnologías y Equipos de Módulos en Condiciones de envío Reales Durante un Período de 12 a 18 meses.
«Estamos Discutido Con otros pruebas de Módulos Fotovoltaicos Sobre el Uso de SUS Paneles para Este Proyecto y Otros Proyectos. Por Lo General, Buscamos Paneles que no sean Livianos y de Grado Marino», Dijo Atkinson A Revista Fotovoltaica.
Los paneles de Silicio Monocristalino Utilizados en la Prueba hijo inicial El Modelo Flexible de Silicio Monocristalino de Merlin Solar, Modelo 155 W sin Vidrio, Según Atkinson.
Estos Están Intepados con la Última Versión del Sistema de Gestión del Rendimiento de Eco Marine Power en una solución desarrollada Especiale para aplicaciones de envío. Están Montados en Marcos Personalizados Previamental Instalados en el Barco y Equipados por Aries Marine, Con Sede en Los Emiratos Árabes Unidos.
Atkinson Señaló Que Eco Marine Completó Un Proyecto en Un Barco de Carga General Igualmento Grande en 2019. Presentaba una Batería, Carga de Batería, Paneles Fotovoltaicos de Grado Marino, Bastidoro de Montaje Especiales y Un Sistema de Gestión de Energiar.
Los Panelados de Merlin Solar se Han Utilizado en otros entornos marítimos, incluidos buques recreado y plataformas de defensa. Según los informa, hijo resistente y adecuado para configuraciones fotovoltaicas no Óptimas.
Eco Marine Power SE Fundó en 2010 Para desarrollar Soluciones de Ahorro de combustible y reduce los emisiones de energía eólica, solar y eléctrica para barcos como transbordadores de pasajeros, cruceros, petroleros y buques de carga.
A Principios de Este Año, El de Alemania Envío Hgk y Salzgitter AG ANUNBIODO UNA PRUEBA DE CARGA DE CARGA QUE Utiliza Energía Solar para complementaria el diesel para el sistema de Bajo voltaje a bordo y las unidadas de propulsión de alto voltaje. En otra parte de europa, un consorcio anunció el Proyecto de Susurro de Cuatro Años Para demostrar ahorros de combustibles solar impulsados por Pv en dos Upos de Buques de Carga de Larga Distancia.