Tras Un informe enero, Byd Ahora Ha Asegurado Oficialmente El Acuerdo de Suministro del Sistema de Almacenamiento de Energía de Batería (Bess) de 12.5 Gwh.

La Reunión de Inicio del Proyecto Entre Byd Energy Storage Y Saudi Electric Company

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La Reunión de Inicio del Proyecto Entre Byd Energy Storage Y Saudi Electric Company

Imagen: byd

Delaware Noticias de Ess

BYD Energy Storage ha firmado Oficialmente Contratos Con Saudi Electricity Company (SEC) Para Entregar 12.5 GWh en Cinco Proyectos de Bess, Marcando El Despliegue de Almacenamiento A Escala de Cuadrícula MÁS Grande del Mundo Hasta la Fecha.

A Principios de Enero, Los informes de los medios en China Dijeron Que Byd Había Recibido la Serie de Contratos ESO Constituye la enorme Cifra Director de 12.5 GWH, Pero la Confirmación y El Anuncio Oficiales Estaban Esperando Alguna Negociacia final.

Con este Anuncio, Byd Systems se instalará en cinco sitios en Arabia Saudita, Utilizando el Sistema de Almacenamiento de Energía Mc Cube-T de Byd Con Tecnología de Células a Sistemas (CTS), Que logra Una Relación de Volumen de Volumen Al 33%, DiJoJ Byd.

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El Proyecto apoya la Iniciativa Vision 2030 de Arabia Saudita, que se dirige al 50% de Energía renovable en la combinación de la combinación de energía nacional para 2030. LOS SISTEMAS DE ALMACENAMENTO SE INTEGRARÁN CON LA RED de transmisorio del de la transmisión. La Demanda Máxima. Este Último contrato Representación la Tercera Fase de la Adquisico de Almacenamiento de Energía Continua de la Sec.

La participación de Byd en el Almacenamiento de la Red Abarca 17 Años, Comenzando Con Su Primer Sistema de Batería Piloto de Fosfato de Hierro de Litio (LFP). La Compañía Informa que Ha Entregado 75 GWh de Equipos Bess en 350 Proyectos en Más de 110 Países.

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El Fabricante Sueco Aira Lanzó Su Bomba de Calor en Europa en 2024. La Compañía DiJo Revista Fotovoltaica Ahora Está desarrollando una propuesta completa del sistema de gestión de energía doméstica para integrar la calefacción, la energía solar, el almacenamiento deergía de la batería y la carga de vehículos eléctricos.

Fabricante de Bombas de Calor Sueco Aira Está Desarrollando un Nuevo Hardware Y Software, incluido un inversor, en un intento por lanzar un sistema integral de gestión de energía doméstica (EMS).

Hablando con Revista Fotovoltaica Como parte de una gira de medios de la instalacia de i + d de aira en Helsingborg, Suecia, el director de productos y tecnología kaj kleen dijo que el proyecto está en desarrollo Activo. «Ambos Estamos Trabajando en el hardware y el software y comenzando una redactar la optimización, por lo es proyecto Activo Seguro», Dijo.

AirA No Fabricará Paneles Fotovoltaicos para Toda Su Propuesta de Hogar, Pero Af Kleen Reveló que la Compañía Está Desarrollando Su Propio Inversor En Suecia. «La Razón por la Que Hacemos Esto es Porque, Es la Misma Lógica que para la Bomba de Calor, Si Desea Hacer Algo Realmento Bien, Necesita Poder Acceder a Todos los Controles, Todos las Sensores, el firmware», dijo af kleen. «Eso requiere un desarrollo iterativo, Los Ingenieros Sentados Juntos Haciendo un Trabajo Real y Eso se Hace mejor en una hábitacia Juntos, No Al otoD Lado del Océano».

Los Detreshes completan del inversor en desarrollo de aira aún no están disponibles, pero kleen dijo que la compañía está adoptoando un enfocque modular, en lugar de desseinar un inversor empaquetado con almacenamiento de energía de la batería.

“Estamos Pensando Más Modules y la Razón es que Queremos tener un alcance tan grande como sea posible. Un Poco Más Modular nos Brinda la Oportunidad de Colocar nos productos en Sótanos, Garajes, Ácicos si lo desea. Entonces, es benéficioso para nosotros no poner todo en una sola uniDad. También se Trata de Poder acordgar si desea tener dos baterías, o escalar la solución, o acordgar más paneles solares. Nuestro Sistema es muy modular «.

AIRA TIENE LA INTENCIÓN DE OFRECER A LOS Consumidores un paquete completas para la energía doméstica que integra su producto de Bomba de Calor Con Energía Solar, Almacenamiento de Energía de la Batería y Carga de Vehículos Eléctricos. El CEO de la Compañía, Martin Lewerth, Dijo, un de los medios visitantes que el Negocio aspira a ser el Spotify de Las Bombas de Calor, Haciendo Referencia Al Servicio de Transmisión Líder en El Mercado de Suecia.

Lanzado en 2024, El Rango de Bombas de Calor de AIRA comprende 6 KW, 8 KW y 12 KW DE UNIDADES AL AIRE LIBRE CLASIFICIOS DE COEFICIENTE DE RENDIMIENTO (SCOP) DE 4.7 A 35 C. LA POTENCIA DE ENFRIAMIENTO MAXMA A 35/18 C es 8 kw y 10 kW para los modsodos de 6 kw y 8 kw respectivamato, con los 12 kW con una calificación de 13 kw. Las Bombas de Calor Aira Usan Una Fuente de Alimentación de 230 V, Y LAS DIMENSIONES COMPRENDEN 121.6 cm x 100.5 cm x 45.5 cm para la Variante de 6 kw y 8 kw y 115.2 cm x 150.3 cm x 41.6 cm Para LAS 12 KW. El Refrigerante Utilizado es propano (R290).

Las especificaciones de aira para la bomba de calor Registrán Un nivel de potencia de Sonido de 57 dB para Todas las bombas de calor en el rango y la companiada de una cada modelo a los consumores con una garantía de «comodiDad» de 15 años.

La Oficina Interior de AirA consiste en una unida «toDo en uno» que combina un tanque de agua caliente y un optimador de rendimiento. La Unidad Interior Está Disponible en Variantes de 100 L y 250 L, y La Compañía También derece Un ProductO Hydrobox Compacto. Los Sistemas también incluyen un termostato aira, así como una selección de tanques de amortiguación y cilindros de agua caliente.

Si Bien la Tecnología de Bomba de Calor de AIRA no es radicalmenta Diferente de oTros Productos en el Mercado, La Compañía Está Intentando Diferenciarse Adoptando un Modelo Interno Complete Interno Que se Extiende desde las Ventas y la Instalación Hasta La Optimización. AIRA FABLEA SUS Bombas de Calor en una instalacia en wroclaw, Polonia, y tiene personal en el suelo en el reino unido, Alemania e Italia, Mercados objetivo Clave para el Negocio.

LOS CLIENTES QE INSTALAN UNA Bomba de Calor Aira Obtienen Acceso a la Platlaforma Aira Intelligence EMS de la Marca. Es Esta integración del hardware y el software que kaj af kleen Reconocle que distingue el negocio y argumento de que trae benéficios de rendimiento y confiabilidad a los consumores.

«Uno de los benicios de construir hardware y software como una solución integrada es que puge acreder a la pila bolina: sensores, Todos los controles», dijo. «De Lo Que Realmenta nos Enorgullece Hacer la Optimización de los Costos de Energía Sin Comprometer la Comodidad».

El aira cpto dijo Revista Fotovoltaica Que la Compañena monitorea Los datos del coeficiente de rendimiento (COP) Para Las Bombas de Calor DESPUÉS DE LA INSTALACION Y SUS Bombas de Calor se Optimizan para Lograr las temperaturas de los componentes de los componentes, y Citó el Ejemplo de Compresores de Trabajo Excesivo Excesivo Excesivo Excesivo ONS DaÑAR LO COMPONENES, Y CITÓ EJEMPLO DE COMPRESIS DE COMPRESOS DE TRABAJO EXCESIVO EXCESIVO EXCESIVO DESEADAS DESEADAS SIN DRADAR LOS, Y CITÓ EJEMPLO DE COMPOR Forma de Lograr el rendimiento un Corto Plazo Pero sacrificar el Producto de la Vida del Producto. .

Tomando el Reino Unido como Ejemplo, AF Kleen DiJo que Aira Estaba Logrando Un Policía de 3.95 en Toda Su Base de Bombas de Calor Del Reino Unido en Noviembre y Diciembre.

ESE NÚMERO PUEDE Determinar un un Alto Grado de precisión, Según El Científico Director de Datos de Aira, Jeff Chen, Porque La Compañía Maestra Sensores en sus bombas de Calor a Alta Frecuencia. Chen le dijo Revista Fotovoltaica Una Instalacia de la Bomba de Calor tenderá «Unos 15 Sensores» Del Modelo del Modelo. LOS SENSORES CLAVE incluyen temperatura interior y exterior, temperatura de flujo y velocidad del compresor.

«Esos Alimentan Medidas Derivadas en Los Subsistemas, La Regulacia y La Curva de Calor, que involona Diferentes Puntos en la curva de Calor», Dijo Chen. “LUEGO MIRAMOS OTRAS MEDIDAS DERIVADAS COMO EL EQUILIBRO ENERTICO. ESTO ELENCADENA OTROS Subsistemas para que se Activen Como El Modo de Descongelación «.

Por Ahora, Aira Está Optimizando el Uso de Energía Domísica A Través de Bombas de Calor Con Socios de Servicios Públicos en Mercados Clave que de las tarifas de Tarifas Dinámicas que admiten la Optimización de Tiempo de Uso. Cuando Aira Comienza A Integar La Energía Solar, Almacenamiento, Inversor y ev en su plataforma ems, Chen dijo que Las Cosas se Vuelven Emocionantes y que la ia Será Clave para Administrar Lasas de Manera efectiva.

“Creo que lo Único Interesante para Señalar para la Optimización Es que con Las Bombas de Calor, Estás Trabajando Con Unsistema termodinámico de funciones de función MÁS Lento. ¿Inversores de Poder? Estos Son Electrones que Necesito Administrar en SEgundos Divididos, Esas polítas no Pueden Cambiar Tan Rápido ”, Dijo Chen. «Desde una Perspectiva de ia, en Realidad es Solo Avanzar Hacia el Aprendizaje de Refuerzo y El Aprendizaje Basado en Agentes».

El Autor Viajó A Suecia Como Invitado de Aira.

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LOS Segmentos difiere de absorbente en la transiciónica Energética, Como la industria química y el transporte marino, requirent e-metanol basado en la electricidad en grandes cantidades. Los Costos de Transporte Podría Ser un factor CLAVE para determinar las mejores ubicaciones para futuros proyectos verdes de e-metanol.

A Medida Que el Mundo intensifica los Esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y expandir la energía renovable, la industria y el transporte de larga alcance estálica un escrutinio creciente. El E-Metanol Verde Está Surgiendo como prometedor combustible y quimicos alternativos, particular para el envío de Larga distancia y la industria química. Si Bien las Materias primas y los Costos de Producción A Discusiones de Menudo dominan las, un Menudo se pasan por Alto un factor importante, el factor de transporte y el almacenamiento. Nueva Investigación De la Universidad de LUT Evalúa el Costo del Transporte de E-Metanol Desde Ricas en ENERGIA COMO SOLAR MARRUECOS Y CHILE A PAÍSES Europeos Demandados por la Energía como Alemania, Finlandia y España, que de la información de la competencia de la competencia de las primeras de la competencia de las primeras. local.

El Estudio, Titulado «Análisis de Costos de Suministro de E-Metanol Verde: Producción Nacional en Europa versus Importaciones A Través de Tuberías y Envíos Marítimos«, Examina los Costos de Producció de E-Metanol en Varias Regiones, Revelando Diferencias significativas. En Alemania y Finlandia, Los Costos de Producció, hijo considerable Más Altos que en España, Marruecos y Chile. La Razón Director de la disparidad es la disponibilidad de recursos Solares de Alta Calidad Competitivos de Sido. Para 2050, Los Costos de Producción de E-Metanol Disminuyen en Todas Las Regiones, Pero la Brecha se Amplía a Medida Que los Costos de la Energía solar Fotovoltaica Disminuyen MÁS RÁPIDO QUE EN COMPARACIÓN CON LA ENERGIA EÓNICA. Proyecciones SUGERIR QUE PARA 2050, El e-Metanol Podría Producir Por Tan Solo SOLO 50-55 € ($ 51.5-56.7)/MWH (€ 279-308/TMEOH) en Ubicaciones óptimas Como Northern Chile, Morrocco y España.

Costo Nivelado de E-Metanol EN 2030 Y 2050

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Costo Nivelado de E-Metanol EN 2030 Y 2050

Imagen: Universidad de Lut

La Investigación de la Investigación Proporciona un análisis Detalado de los Costos de Transporte para Las Importaciones Verdes de E-Metanol A Europa Desde 2030 Hasta 2050, Comparando las Opciones de Tuberías y Envíos. Las Tuberías Hijo Rentables para Distancias de Hasta 420-475 km, Pero más Allá de Este Rango, El Envío Se Convierte en UNA OPCION MÁS ECONÓMICA. Por Ejemplo, El Envío de E-Metanol de Más de 1000 km Costar con centario de € 2.1/MWh (€ 12/TMeoh), Mientras que los Costos de la Tubería Pueden Alcanzar € 3.6/MWh (€ 20/TMeoh) Sobre la Misma Distancia.

Costo de Transportar E-Metanol por Tierra y Por Mar A Distancias de Hasta 500 km

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Costo de Transportar E-Metanol por Tierra y Por Mar A Distancias de Hasta 500 km

Imagen: Universidad de Lut

Para 2030, Las Importaciones de E-Metanol de Marruecos A Europa Podrían Costar 113-208/MWH (€ 631-1161/tMeoh), Mientras que las importaciones de Chile Pueden ser un Poco Más Baratas Con € 106-165/MWh (€ 592-921/tMeoh). Con El Tiempo, Sepera que los Costos de Importación Disminuyan Significar. El Estudio Sugiere que la Producción Nacional en Alemania y Finlandia, Basada en una combinación de Energía solar y eóla, Sigue Siendo más costosa que las importaciones de las regiones de las ricas en solares solares. El Excelente Potencial Solar de España Hace que la Producció al Altam y Altamete Competitiva. Con los Costos de la Energía solar Fotovoltaica que continúa Cayendo, importar e-metanol de regiones ricas en solares A Europa Central y Norte de Europa Podría productir Ahorros significativo de Hasta el 22% paraemana y Hasta el 37% parafinlandia. Estudios anterior También Han Demostrado que Muchos Países en la Región del Corbente Sun Pueden Optar por Las Exportaciones de la Autocomplacitán de E-Metanol, Mientras que Canadá, muchas partes de Europa y Euroasia Probablenta Importarán.

Un desafío en la producción verde de e-metanol es asegunrar un couxiable co2 Fuente. Este estudio asume el Disponibilidad de Co A Gran Escala2 CAPTURA DE AIRE DIRECTO Unidades (DAC) Y Proyectadas Reducción en sus Costos de Inversión. Embargo de pecado, Regiones de Algunas Puede Tener Acceso A Co Más Rentable2 Fuentes de Fuentes Puntuales Sostenibles E Inevitables de Co2Como pulpa y Molinos de Papel, Plantas de Cemento E Incineradores de Desechos. Este Estudio Explora los Benefficios Potenciales del Uso de Bio-Co2 Capturado de la Industria de Pulpa y Papel de Finlandia en Lugar de Co Derivado de Dac2. ESTE ENFOQUE PODRIA REDUCIR LOS COSTOS DE PROCCIÓN EN UN 7-14% Y HACER QUE LA PROCUBLE SEA NACIAL MÁS Atractiva A Corto Plazo. Sin embargo, a la Larga, Las Importaciones de Marruecos y Chile Pueden Seguir Sido la Opción Más Rentable Debido A Sus Bajos Costos de Electricidad Solar.

Sin embargo, el Acceso, un bio-co2 Puede Colocar A Finlandia en una posición favorable para convertirse en una exportadora de e-metanol, un pesar de no ser un país de sunbelt. Este Borde competitivo se Basa en la Energía eóla de menor costo en los primeros períodos con más horas de carga entera, ya que este abre una ventana de oportunidad para E-metanol verde competitiva De los Nórdicos, Mientras que los desafinos de infraestructura hijo Manejables para vincular los sitios de bio-co2 Y Las Reges Ricas en viento. Además de Esta Ventaja de tener Co2 COMO Materia Prima, Finlandia, Junto Con España, Tiene Área terrestre disponible Conun Potencial de Hasta 1000 Twh de ElectriciDad A Base de Viento y, Por Lo Tanto, Puede ofRecer Solucions a Socios Europeos para Alcanzar una soberaanía de Alta Energena dentro de Europa en un Mundo de Crecientes tenses geopolÍTICAS GeopolÍTicas Internacionales.

Los Halazgos se alinean estudio anterior en el Comercio Verde de E-Amonia, Que También se Benefia de Costos de Transporte Relativamete Bajos. Por el contrario, Transporte de Hidrógeno Sigue Sido Significativamme MÁS COSTOSO DEBIDO A la Necesidad de Licuefacción de Hidrógeno o Tasas de Compresión Muy Altas. Las Complejidades y Costos Asociados Con Manejo de Hidrógeno Junto Contras Ideas de los Estudios de Transiciónica del Sistema Energético PREGUNTAS PREGUNTAS SOBRE LA VIBILIDAD DEL CONCEPTO DE UNA ECONOMÍA DE HIDRÓGENO.

En Cambio, La versatilidad del metanol y su potencia para convertir a la gasolina, dimetil éter y varios productos quimicos a granel, lo posiciona como portador de energía más importante, lo que hace que la la economía economía de metanol un término más apropiado dento del concepto mÁs amplio dele Economía de poder hacha. Los Portadores de Energía Más IMPORTANTES EN LOS FUTUROS SISTEMAS DE ENERGIA SERÁN LA ELECTRICADA, EL HIDRÓGENO Y EL METANOL, MIENTRAS QUE LA MAYOR PARTE DEL HIDRÓGENO SE UTILARÁ COMO PORTADOR DE ENERGIA INTERMEDIA PARA PRODUCTIR METANOL, COMBUSTABLE PARA CREACCIONON DE QUERO Y AMONÍACO AMONÍACO AMONÍACO AMONÍACO Y AMONÍACO. El Industria Siderúrgica Puede ser uno de los mayores segmentos de demanda directa de hidrogeno con algunos Más demanda final de hidrógeno en Todas las industrias.

EL FUTURO, SI UN PAÍ IMPORTA, Exportas o se Vuelve AutoSuficiente en su Suministro de E-Metanol Dependerá en Gran Medida del Costo de la Electricidad Renovable. ESTO Probablemente Favorecerá las Ricas en sol, Posicionándolas como prueba Clave de e-Metanol a Granel A Los Mercados Globales.

Autores: Tanzu Galimova, Dominik None Y Christian Breyer

Este artículo es parte de una columna menuSual de la universidad de lut.

Investigar A Universidad de Lut abarca varios análisis relacerados con potencia, calor, transporte, desalinización y co negativa2 Opciones de Emisio. La Investigación de Power-to-X es un Tema Central en la Universidad, Integrado en Las Áreas de Enfocque de Energía, Aire, Agua y Negocios y Sociedad. La Energía Solar Juega un Papel Clave en Todos los Aspectos de la Investigación.

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El Integrador del Sistema de Almacenamiento de Energía de Batería China (Bess) Debutó en la Bolsa de Valores con una capital de capital de Mercado de RMB 11.339 Mil Millones ($ 1.56 Mil Millones).

Imagen: Hiperstrong

Delaware Noticias de Ess

Hyperstrong, Uno de los Principales Integradores de Bess del Mundo, ha completado una oferta Pública Inicial (IPO) en la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología de la Bolsa de Valores de Shangghai.

En su debut en Bolsa de Valores el Lunes, La Compañía emitió un RMB 19.38 por acción ($ 2.7) y Cerró a RMB 63.80 ($ 8.8), lo que representa un aumento de 229.21% desde el precio del problema. Su Capitalizació de Mercado Alcanzó RMB 11.339 mil milones ($ 1.56 mil milones) por encima de RMB 3.444 mil milones ($ 475 milonas).

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Solis Ha Introucido Sus Inversores Híbridos de la Serie Solarator en India, Dirigida A Los Mercados de Almacenamiento Solar Residencial Y Comercial.

Delaware Revista Fotovoltaica India

Solis Ha Lanzado Su Serie de Inversores Híbridos Solarator Para aplicaciones Residenciales y Comerciales en India. La Línea de Productos incluyendo Inversiones Compatibles Con generadores, Cada Uno adaptado para requisitos de energía especificios.

LOS Inversores de Almacenamiento de Energía S6-EO1P (4-5) de Solis (4-5) K-48, Con 4 KW y 5 KW, Están Diseñados para áreas Fuera de La Red y Regiones Con Cortes de Energía Frecuentes. LOS Inversores Compactos admiten configuraciones monofásicas o trifásicas, de recrean carga rápida, compatibilidad del generador y monitoreo avanzado de fallas.

LOS Inversores S6-EH1P (3-8) KL-plus, Con Salidas de 3 KW, 5 KW, 6 KW y 8 KW, Están Diseñados para Sistemas Residenciales de Almacenamiento de Energía Fotovoltaica y de Energía. Soporte de Paneles Fotovoltaicos de Alta Potencia Con Hasta 32 UNA Corriente de Entrada MáMaMa de SeguiMiento de Puntos de Potencia (MPPT), Ofrecen Carga/Descarga Cronometrada de Seis Etapas, Conmutación ups y Administración de la Baterí. MÚLTIPLES UNIDADES PUEDEN CONECTARSO EN Paralelo para Sistemas Monofásicos o Trifásicos de Hasta 48 KW.

LOS Inversores S6-EH3P (8-15) K02-NV-YD-L, Disponibles Con Salidas de 8 KW, 10 KW, 12 KW y 15 KW, Están Diseñados para Grandes Sistemas PV Residenciales que utilizan Baterías de Bajo Voltaje de 48 V .

LOS Inversores S6-EH3P (30-50) KH, Con Salidas de 29.9 kW, 30 kW, 40 kW y 50 kW, Sirven Aplicaciones Comerciales que REQUEREN ALTO VOLTAJE. CUENTAN CON PUERTOS DE BATERIA Duales, Cuatro Entradas MPPT Integradas y Control de Pico de Afeitado. Hasta Seis Unidades Pueden Funcionar en Paralelo para una alcalde Escalabilidad y Confiabilidad.

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El nuevo sistema de almacenamiento modular de 51,2 kWh se conecta a los mercados mayoristas de electricidad europeos como NordPool y utiliza inteligencia artificial (IA) para rastrear y analizar tarifas dinámicas. Ofrece respaldo trifásico y está listo para una planta de energía virtual.

Imagen: SoliTek

Delaware Noticias ESS

SoliTek, fabricante de paneles solares y baterías con sede en Lituania, ha lanzado un nuevo sistema de almacenamiento de energía comercial e industrial (C&I), SoliTek VEGA, que presenta su sistema de gestión de energía (EMS) impulsado por IA.

El sistema de alto voltaje utiliza celdas de batería de fosfato de hierro y litio (LFP). Los módulos de batería integrados en el producto se fabrican en la línea de producción automática de SoliTek en Vilnius con una producción anual de 350 MWh. La empresa pretende ampliar su almacenamiento de baterías. capacidad de fabricación a 1 GWh.

El nuevo sistema de almacenamiento de energía en batería de 51,2 kWh es una solución modular que se puede acumular hasta 20 unidades para un total de 1 MWh. Un sistema de este tipo funcionaría con 10 unidades de inversores híbridos de 50 kW conectados en paralelo.

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La Asociación Africana de la Industria Solar (AFSIA) dice que los proyectos a escala de servicios públicos dominaron las nuevas incorporaciones de energía solar en África en 2024, y las instalaciones de almacenamiento se multiplicaron por diez.

África desplegará 2,5 GW adicionales de energía solar en 2024, según AFSIANueva “Perspectiva solar de África 2025” informar.

Las cifras de AFSIA, que no incluyen las instalaciones residenciales, elevan la capacidad solar combinada del continente a 19,2 GW. Dijo que las nuevas incorporaciones solares del año pasado representaron el 0,5% de toda la nueva capacidad global, un nivel registrado por última vez en 2013.

«Una proporción tan baja de negocios no hace justicia al potencial solar africano ni a la necesidad de nueva generación de energía en todo el continente», afirmó AFSIA. «Se espera que las corrientes de financiación evolucionen en los próximos años para que África pueda explotar plenamente su inigualable potencial solar».

Hay optimismo en que el despliegue se acelerará en los próximos años. En 2024, se anunciaron 40 GW de nuevos proyectos, según el informe, lo que representa un aumento del 21% en la cartera de proyectos en comparación con 2023.

AFSIA dijo que Sudáfrica y Egipto representaron alrededor del 78% de las nuevas incorporaciones fotovoltaicas de África el año pasado, mientras que Sudáfrica contribuyó con aproximadamente la mitad y Egipto con el 28%. Sin embargo, AFSIA dijo que espera que la distribución de la energía solar cambie en 2025 a medida que comiencen a construirse proyectos emblemáticos en otros países.

AFSIA también analizó el porcentaje de energía solar en la combinación energética general de cada país africano. La República Centroafricana actualmente lidera esta métrica, con la energía solar representando el 43,1% de la combinación energética del país, seguida por Mauritania con el 20,7% y Namibia con el 13,4%. Un total de siete países africanos tienen cifras superiores al 10%, mientras que 21 producen actualmente el 5% o más de la electricidad que se consume a través de energía solar.

La energía fotovoltaica a escala comercial representó el 72% de las nuevas instalaciones solares en África en 2024, en comparación con el 32,4% del año anterior. En cifras absolutas, esto se traduce en 1,78 GW en instalaciones a gran escala en 2024, en comparación con los 521 MW del año anterior.

AFSIA dijo que los proyectos a escala de servicios públicos dominaron las nuevas incorporaciones solares en África el año pasado, en contraste con los dos años anteriores, cuando el segmento comercial e industrial (C&I) lideró el crecimiento, principalmente debido a la evolución del mercado en Sudáfrica.

El informe señaló que el mercado de C&I sigue siendo fuerte, con casi 6 GW de proyectos cautivos y 1,7 GW de proyectos rodantes anunciados en 2024. Si bien la mayoría de los próximos proyectos rodantes se encuentran en Sudáfrica, AFSIA dijo que la mayoría de los proyectos cautivos de C&I están fuera del país.

AFSIA dijo que el mercado de almacenamiento de energía de África creció rápidamente en 2024, con una capacidad total instalada que alcanzó 1,64 GWh, diez veces más que los 157 MWh en 2023. La asociación dijo que espera un crecimiento continuo, con 18 GWh de proyectos de almacenamiento ahora en desarrollo.

El informe dice que la expansión del mercado está haciendo que la energía solar más almacenamiento sea el estándar para proyectos a escala de servicios públicos y actualizaciones de plantas. Países como Sudáfrica, Senegal, Malawi, Botswana, Tanzania, Namibia y Mauricio están llevando a cabo iniciativas de almacenamiento a gran escala con una capacidad combinada superior a los 500 MW.

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Si bien China, Corea del Sur, Europa y Estados Unidos también participan activamente en el desarrollo de todas las baterías de estado sólido, Japón está a la cabeza y ofrece generosos subsidios a los defensores de la tecnología.

Imagen: Toyota

Delaware Noticias ESS

Si bien las baterías de iones de litio continúan mejorando en términos de rendimiento y costo, el interés en baterías de estado sólidoque prometen una mayor densidad energética y seguridad, no han disminuido.

Geográficamente, la innovación en baterías de estado sólido se concentra en un número limitado de países. Según TrendForce, proveedor de inteligencia con sede en Taipei, China y Corea del Sur estaban siguiendo la comercialización detrás del subsidio de Japón de más de 660 millones de dólares para baterías de estado sólido en 2024.

En la Estrategia de la Industria de Baterías 2024, Japón fijó el objetivo de comercializar baterías de estado sólido (ASSB) alrededor de 2030. A fines del año pasado, el Ministerio de Economía, Comercio e Industria (METI) aprobó un total de cuatro importantes Proyectos de I+D sobre materiales y producción de ASSB, incluidos los de Toyota, Idemitsu, Mitsui Kinzoku y TK Works.

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El controlador integra productos seleccionados de terceros en el ecosistema SolarEdge EMS conectándose al enrutador de Internet de un hogar a través de la red de área local (LAN). Puede comunicarse con inversores, cargadores de vehículos eléctricos, bombas de calor y servidores de SolarEdge.

Con sede en Israel borde solar está lanzando un nuevo producto de controlador en Europa, el administrador de energía inteligente de la compañía para energía solar residencial, ya que el negocio apunta a oportunidades en el segmento de sistemas de gestión de energía (EMS).

Christian Carraro, director general de SolarEdge en Europa, ha dicho revistapv que el sistema de gestión de energía pueda integrar y gestionar componentes energéticos en un hogar o empresa. «Estamos lanzando el One Controller para nuestra suite solar residencial y, literalmente, enviando los primeros envíos mientras hablamos, entre diciembre y enero», dijo.

El controlador integra productos seleccionados de terceros en el ecosistema SolarEdge EMS conectándose al enrutador de Internet del hogar a través de la red de área local (LAN). Luego, One Controller puede comunicarse con inversores, cargadores de vehículos eléctricos, bombas de calor y servidores de SolarEdge.

Carraro agregó que SolarEdge está desarrollando una oferta similar para el segmento comercial e industrial (C&I). «Tendremos un enfoque similar para los CeI», afirmó. «Tendremos un controlador para residencial y un controlador para C&I».

Ambos controladores se integrarán con un EMS administrado a través de One Platform de SolarEdge, con diferentes funciones disponibles según el segmento. La plataforma se implementará primero en el segmento residencial, afirmó Carraro, y luego el producto C&I.

«A fin de cuentas, aunque el concepto se lanzará en toda Europa, probablemente veremos diferentes aplicaciones», dijo Carraro. “Habrá algunos países que lo utilizarán para la tarifa dinámica y el tiempo de uso. [tariff] características, y habrá otros mercados donde lo utilizarán para la integración con otras tecnologías, con bombas de calor y cargadores de vehículos eléctricos”.

SolarEdge registró una pérdida neta de 1.200 millones de dólares en el tercer trimestre de 2024, atribuible principalmente a una amortización de 1.030 millones de dólares en activos en el equilibrio de la empresa. También ha anunciado Más de 1.000 pérdidas de empleo. en los últimos 12 meses.

Carraro, que fue nombrado director general para Europa en el verano de 2024, dijo que, además de generar ingresos, considera que su principal objetivo en el negocio es elaborar las mejores prácticas que puedan “ayudar a todos los países a brillar”.

«SolarEdge es uno de los principales actores del mercado europeo y, como tal, tenemos los mismos desafíos que los demás», afirmó. «El mercado europeo está estancado, eso no significa que sea pequeño, pero sí que claramente no creció desde la segunda mitad de 2023 y 2024».

El director general para Europa dijo que no espera un retorno al crecimiento galopante observado en el mercado de inversores en 2021 y 2022, pero añadió que las condiciones son adecuadas para un retorno a la «normalidad» en el segundo trimestre de 2025, ya que el El número de inversores mantenidos en inventario continúa disminuyendo.

“Cuando vemos los niveles de instalaciones en nuestro monitoreo, así como los informes que recibimos de otros canales, son mayores que el volumen que enviamos. Hay actividad continua en los niveles de stock de compensación. Debido a la estacionalidad, creo que a partir del segundo trimestre deberíamos llegar a una posición mucho más positiva”.

El GM para Europa también confirmó que a pesar del cierre de su negocio de celdas de baterías en Corea del Sur que respaldaba aplicaciones BESS no solares, el almacenamiento conectado a energía solar sigue siendo un “clave componente” del negocio SolarEdge.

Si bien SolarEdge puede estar vendiendo su planta de fabricación de celdas de batería de 2 GWh en Corea del Sur, la compañía sigue firmemente comprometida con sus operaciones de fabricación en Estados Unidos, según Carraro. “Para nosotros, es importante asegurarnos de que estamos produciendo productos seguros y de alta calidad. Queremos mantener la producción en los países occidentales. Hoy tenemos dos fábricas en Estados Unidos que reemplazarán algunas fábricas en otros lugares”. dijo Carraro.

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